Le magazine Echappement a élu la
Ford Fiesta ST « Sportive de l'Année 2013 ».
Le magazine a réuni les
dix voitures sportives les plus marquantes de l'année 2013 pour en élire la meilleure.
La
Ford Fiesta ST est sortie vainqueur de la confrontation. Elle devient
la sixième Ford à remporter le titre de Sportive de l'Année depuis la création de cette élection en 1982.
Lors de la création de cette élection en 1982, l'Escort RS1600i s'était imposée. Elle sera suivie en 1990 de la Sierra Cosworth
4x4, de l'Escort Cosworth en 1992, de la
Focus RS en 2002 et de la Focus RS500 en 2010. Avec six titres, Ford égale ainsi la marque
Renault en tête du palmarès historique de la Sportive de l'Année Echappement.
La Fiesta ST est le premier modèle frappé du logo ST à remporter ce titre.
La Fiesta ST a particulièrement séduit le jury pour
le plaisir de conduite qu'elle procure.
Le jury est composé de sept membres de l'équipe du magazine, accompagnés de Jean-Claude Vaucard, ancien pilote et ingénieur spécialiste de la mise au point en rallye. Le jury évalue les véhicules en utilisation quotidienne et sur circuit. Il pouvait s'appuyer sur les analyses et les chronomètres établis par François Delecour.
Tous ont placé la Fiesta ST parmi leurs trois modèles préférés.
La Ford Fiesta ST s'est adjugée deux premières places, cinq deuxièmes places et une troisième place.
Elle obtient aussi le deuxième score au vote des lecteurs sur internet.
La Fiesta ST succède aux
coupés Toyota GT86 et
Subaru BRZ élues en 2012.
Lors des
essais sur le circuit de Chambley (Meurthe-et-Moselle) et sur les routes de la région, le jury a particulièrement apprécié le plaisir que procure la Fiesta ST, son homogénéité, sans aucun véritable point faible, grâce auxquels elle s'impose face à toutes ses rivales.
Sur le podium, la Fiesta ST est
entourée de la Volkswagen Polo R WR et de la Mini WRC GP2.
Elle devance très largement ses rivales directe françaises
Peugeot 208 GTi et Renault Clio R.S. 200 EDC, mais aussi la
Seat Ibiza Cupra et des modèles bien plus puissants comme les
Porsche Cayman S,
Nissan 370Z Nismo,
Audi S3 et
Mercedes A45 AMG.
La Fiesta ST est motorisée par un
1.6 litre EcoBoost de 182 ch et 240 Nm. Elle accélère de
0 à 100 km/h en 6,9 secondes.
Son châssis bénéficie des
adaptations nécessaires pour un tel niveau de puissances, en particulier la direction, la suspension, les freins, le différentiel électronique actif et l'ESP à trois modes.
A l'intérieur, elle est dotée en série des sièges baquets Recaro ainsi que les systèmes MyKey et SYNC avec fonction d'appel d'urgence Ford SOS, pour un tarif de 23 800 euros.
Lancée au printemps 2013, la Fiesta ST a reçu un accueil enthousiaste de la part des clients, à tel point que Ford a dû en augmenter la production de 15% à l'usine allemande de Cologne dans le courant de l'été.
En France, l'objectif annuel de 300 ventes a été atteint après seulement cinq mois.
« Nous sommes très fiers de remporter pour la sixième fois l'élection de la Sportive de l'Année Echappement, qui montre la fidélité de Ford aux valeurs authentiques du plaisir automobile », déclare Jean-Luc Gérard, président de Ford France.
« La Fiesta ST est l'incarnation moderne de la petite sportive accessible et polyvalente. Ce titre récompense les talents de nos ingénieurs et sera aussi très apprécié de nos clients. »Les dix voitures sportives finalistes du plateau de l'édition 2013:Audi S3
Ford Fiesta ST
Mercedes A45 AMG
Mini WRC GP2
Nissan 370Z Nismo
Peugeot 208 GTi
Porsche Cayman S
Renault
Clio R.S. 200 EDC
Seat Ibiza Cupra
Volkswagen Polo R WR
Les détails et les résultats de l'élection de la Sportive de l'Année 2013 sont disponibles dans le magazine Echappement de décembre 2013 en kiosque (numéro 556).
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