Il s'est vendu en 2013
trois fois plus de véhicules d'occasion en France que de véhicules neufs.
Le marché des véhicules d'occasion est
resté stable en 2013. Il est majoritairement composé de véhicules
de plus de 5 ans et
de modèles diesel (68,39%).
Au total, ce sont
5,3 millions de transactions de véhicules d'occasion qui ont été réalisées, soit un recul de 1% par rapport à 2012.
Alors que les ventes de véhicules neufs chutent, les ventes de véhicules d'occasion restent stables et creusent le fossé. En 2009, le rapport entre véhicules neufs et véhicules d'occasion n'était pas de 3 mais de 2,3.
Le nombre de transactions de véhicules d'occasion est passé
de 5 240 622 en 2009 à 5 317 717 en 2013, soit une progression de 1% en 5 ans. Par comparaison, le marché des véhicules neufs a reculé sur la même période de 21%. Sur les seules deux années noires que sont 2012 et 2013, le recul est de respectivement moins 13,9% et moins 5,7%.
Les
marques automobiles françaises restent les marques les plus vendues en occasion.
Renault cumule 24.3% de part de marché suivi par
Peugeot (19.2%) et
Citroën (12.8%). Ce poids est néanmoins à relativiser. Les marques françaises sont aussi les plus présentes dans le parc de véhicules disponibles à la vente.
Cinq marques allemandes,
une marque américaine et
une marque italienne complètent le TOP 10 des marques vendues en occasion avec
quatre généralistes (
Volkswagen,
Ford,
Opel,
Fiat) et
trois marques premium (
BMW,
Audi et
Mercedes-Benz).
Parmi les marques qui ont progressé le plus en 2013,
Dacia se distingue par une progression de 21% et
Kia avec 17%. Ces deux marques ont vendu une gamme de modèles neufs ces dernières années qui arrivent à présent sur le marché de l'occasion.
Les véhicules les plus vendues en occasion restent les
Renault Clio (405 726 ventes) et
Mégane (401
308 ventes) suivies par la
Peugeot 206 (190 852 ventes).
Les
prix des
annonces de véhicules d'occasion ont globalement baissé
de moins 2,5% en 2013.
Un
véhicule d'occasion sur deux est désormais recherché pour un prix
inférieur de 10 000 euros.
Néanmoins, la part de marché des marques premium augmente en occasion.
Sur le site AutoScout24, le prix moyen des
voitures particulières d'occasion (segment prémium compris) a reculé toutes catégories confondues pour se situer
aux alentours de 16 028 euros.
Le parc
automobile a continué à vieillir en 2013. La moyenne d'âge des véhicules en circulation est
estimée à 8,4 ans. Ce vieillissement du parc automobile français est observé depuis plusieurs années puisque l'âge moyen a gagné un an en passant de 7,3 ans fin 1999 à 8,3 en fin 2012. AutoScout24 estime qu'il s'est encore détérioré en 2013 et qu'il est passé à 8,4 ans en raison du faible nombre de mise en circulation de véhicules neufs en 2013. "Le vieillissement du parc automobile français n'est pas un phénomène anormal quand on considère les marchés de l'occasion par rapport au neuf. Cette tendance est analogue dans d'autres pays européens, même ceux peu touchés par la chute du marché du neuf comme l'Allemagne où l'âge moyen du parc est maintenant de 8,7 ans.
L'âge moyen des
occasions a tendance à augmenter puisque le segment des plus de 5 ans est en croissance continue. Le segment des jeunes occasions de moins de deux ans est à la baisse.
Source: AutoScout24
Newsletter