Le smart Concept #1 fait entrer la marque smart dans une nouvelle ère

Présenté en avant-première au salon IAA Mobility 2021 de Munich, le smart Concept #1 offre un avant-goût de ce que sera le premier modèle de série issu de la nouvelle génération de véhicules électriques smart.

Long de 4 290 mm, le concept smart est large de 1 910 mm et haut de 1 698 mm.

Le concept-car de SUV smart fait entrer la marque allemande dans les segments des petites citadines et des compactes.

Le concept intègre un design avant-gardiste dans des dimensions extérieures compactes.

Le concept-car de SUV smart se caractérise par des proportions équilibrées, une sculpture puissante, des porte-à-faux courts à l'avant et à l'arrière, et un langage de design avant-gardiste. L'un de ses éléments essentiels réside dans le toit panoramique en verre doté d'un anneau de lumière. La transition avec le pare-brise et les surfaces vitrées des portes sans cadre donne l'impression que le toit flotte au-dessus de la carrosserie.

Des éléments de design marquants anthracite et noir dans la partie inférieure de la carrosserie soulignent la robustesse du SUV, accentuée par des roues de 21 pouces dotées d'une bande de roulement en « nid d'abeille ».

Simplement indiquées par des éléments lumineux encastrés, les poignées de porte sont dissimulées. Les portes s'ouvrent en passant la main.

Les portes arrière du smart Concept #1 sont articulées par l'arrière pour s'ouvrir dans le sens inverse des portes avant;

Ensemble, les portes avant et arrière forment une double porte rendant l'entrée et la sortie de la voiture particulièrement facile.

L'absence de montants offre une vue dégagée sur un intérieur aux dimensions généreuses lorsque les portes sont ouvertes.

Les feux avant et arrière à LED sont des éléments fondamentaux de l'éclairage destiné à attirer l'attention autour du véhicule. La bande lumineuse avant se divise en petits triangles qui dansent en rythme. Les effets lumineux partent de la calandre éclairée et se déplacent le long des côtés du véhicule jusqu'au diffuseur arrière.

Typiquement smart, l'intérieur du SUV électrique est spacieux par rapport à ses dimensions extérieures compactes, avec à des roues positionnées au plus près des extrémités du véhicule et un empattement de 2 750 mm.

La lumière qui pénètre par le toit en verre panoramique renforce subjectivement la sensation d'espace.

L'un des points forts du design de l'intérieur du smart Concept #1 réside dans la console centrale qui flotte entre les sièges avant et se fond dans le design du tableau de bord. L'écran tactile 3D 12,8 pouces indépendant en est l'élément de commande central.

Des détails soulignent le caractère premium du SUV smart, notamment les bandes LED à l'avant et à l'arrière, l'éclairage d'ambiance et le concept UI/UX faisant appel à l'intelligence artificielle.

Le concept smart revendique un haut niveau de maniabilité dynamique et de sécurité passive.

smart annonce une longue durée de vie de la batterie, des fonctions de charge rapide, et un large éventail de mises à jour à distance (OTA) basées sur le cloud pour les logiciels du véhicule, ainsi que des fonctions d'infodivertissement et des systèmes d'assistance à la conduite de pointe.

Le concept-car de SUV smart est doté d'un puissant ordinateur central qui contrôle les quatre principaux domaines : l'infodivertissement, les systèmes d'assistance à la conduite, les fonctions spécifiques à l'électromobilité et l'architecture électrique/électronique (architecture E/E) du véhicule. Grâce aux mises à jour dynamiques OTA, plus de 75 % de toutes les unités de contrôle électronique du véhicule peuvent être mises à jour à distance de manière continue.

La gamme de fonctions destinées à améliorer le confort et la sécurité comprend des fonctions telles que des assistants de stationnement, d'évitement, de conduite sur autoroute, et d'assistance voie de secours.

L'interface de commande se veut intuitive. Un globe tridimensionnel sert de menu central sur l'écran tactile haute résolution 12,8 pouces. Un avatar aide l'utilisateur à naviguer dans les menus et les fonctions. Grâce à l'intelligence artificielle, le compagnon virtuel apprend constamment du comportement de l'automobiliste et peut ainsi s'adapter de plus en plus à ses préférences personnelles.

L'application smart sert de clé numérique et permet également l'intégration de divers services et fonctions en réseau dans l'écosystème numérique de l'automobiliste.

Le système audio signé Beats garantit une acoustique à bord haut de gamme.

Le smart Concept #1 est proche de la production.

Le SUV cinq places de série, aux revendications significativement plus premium et high-tech, est annoncé pour 2022.

Depuis fin 2019, Mercedes-Benz et Geely Automobile sont associés à parts égales dans la marque smart.

Le développement de la prochaine génération de véhicules smart se dérouler au sein du réseau mondial d'ingénierie de Geely.

Le design extérieur et intérieur est assuré par le réseau mondial de design Mercedes-Benz.