BMW lève le voile en première mondiale sur le concept baptisé XM à l'occasion de l'édition 2021 de la foire internationale d'art contemporain Art Basel Miami Beach.

Le concept XM reprend les codes stylistiques les plus emblématiques de la gamme M.

La BMW Concept XM offre un aperçu du design avant des futurs modèles de luxe de la marque BMW.

Les projecteurs avant sont scindés en deux modules séparés.

Les feux de jour sont logés dans un module supérieur aux lignes soignées.

La double grille de calandre s'étire horizontalement entre les phares, formant un octogone qui met en valeur le caractère dynamique de l'avant.

Les éléments noirs de la calandre sont entourés d'un encadrement en filigrane, semblant flotter sur des surfaces de teinte noir finition brillante.

Les doubles lamelles typiques des modèles M accentuent l'impression de largeur de la calandre.

L'éclairage des contours de la double grille met la calandre en valeur, soulignant sa continuité avec les feux de jour, même dans l'obscurité.

Le logo XM placé au cœur de la double grille et les larges entrées d'air rappellent la puissance de la motorisation M Hybrid.

La surface vitrée de la BMW Concept XM s'élève verticalement dans le prolongement du capot.

La teinte du toit contraste avec la finition noire des montants avant.

Le pare-brise semble s'étirer davantage, ajoutant une touche supplémentaire de dynamisme et de modernité à la partie avant.

De fins projecteurs à LED sont intégrés au toit au-dessus des montants avant.

Les lignes athlétiques du capot prolongent les contours de la double grille de calandre sous la forme d'un double bosselage.

Deux entrées d'air placées sur le capot reprennent l'apparence des deux projecteurs à LED du toit.

La silhouette athlétique du modèle est soulignée par les lignes noires de la jupe avant.

Aux angles extérieurs, des ailettes triangulaires de la teinte de la carrosserie mettent en valeur les prises d'air verticales tout en soulignant le caractère sportif de la BMW Concept XM.

Vue de côté, les lignes athlétiques et profilées de la BMW Concept XM souligne sa silhouette façon Coupé.

La prestance de l'avant et la longueur du capot se marient avec une ligne de toit effilée plongeant vers l'arrière pour former un modèle à double identité qui se distingue nettement des autres modèles.

Les vitres se rétrécissent nettement vers l'arrière, contribuant au dynamisme des lignes en vue latérale.

La finition bicolore de la BMW Concept XM met en valeur les lignes caractéristiques du modèle : la partie supérieure est en teinte bronze doré mat, tandis que la partie inférieure est en finition Space Gris métallisé.

Sous la ligne de vitrage, une large bande noire finition brillante, la Black Belt, ceinture la voiture en séparant les deux teintes.

Les rétroviseurs extérieurs en finition M accentuent le caractère sportif de la silhouette.

Le volet qui abrite la prise de recharge derrière la roue avant-gauche témoigne de la présence d'une motorisation M Hybrid.

Tout au long des flancs du véhicule, les lignes distinctives du modèle sont délibérément raccourcies : larges vers l'avant, elles s'effacent peu à peu vers l'arrière.

Expressifs, les projecteurs arrière s'étirent largement sur les flancs, offrant une transition visuelle franche vers l'arrière.

Le revêtement noir typique des modèles BMW X est cantonné à une zone clairement définie, au-dessus des roues et sur les jupes latérales.

La voiture est chaussée de jantes 23 pouces en alliage léger.

Le design de la partie arrière souligne la puissance de la voiture, conférant à la BMW Concept XM une silhouette athlétique et ramassée.

La lunette arrière s'intègre aux lignes de la voiture.

Le logo BMW est gravé au laser sur la lunette en dessous de chacun des deux longerons de toit.

Dans la partie inférieure à l'arrière, les passages de roues proéminents mettent en valeur le caractère affirmé de la voiture sur la route.

Bandeaux lumineux très fins en forme de L, les blocs optiques arrière s'étendent sur la quasi-totalité de la largeur de la voiture.

Les feux sont teintés lorsqu'ils sont éteints et émettent une lumière rouge uniforme aux contours lorsqu'ils sont allumés.

Sur le pare-chocs arrière, le détail visuel dominant est la double sortie d'échappement caractéristique des modèles BMW M.

La disposition verticale et la forme hexagonale des sorties d'échappement viennent renouveler cette signature visuelle emblématique.

A l'intérieur de la BMW Concept XM, l'attention est portée en premier lieu sur le conducteur.

Les lignes et les surfaces du tableau de bord, de la console centrale, la garniture des portières et la sellerie confèrent une touche de modernité à l'avant par leur agencement évocateur de puissance, et par le choix des matériaux. Le mariage entre cuir brun façon vintage, cuivre et fibre de carbone fait le lien entre l'univers du luxe et le monde du sport automobile. Un large insert assure une séparation visuelle nette entre l'espace dévolu au conducteur et les autres parties de l'habitacle.

Au cœur du cockpit, un revêtement esthétique en fibre de carbone avec fils de cuivre entremêlés offre un cadre sportif f aux écrans, aux ouïes de ventilation et aux organes de commande à bord.

Situé au-dessus de cet espace, l'écran BMW Curved Display offre un équilibre entre aménagement optimisé pour le conducteur et outils numériques modernes.

Les touches de rouge sur le volant et la console centrale évoquent les performances sportives du modèle.

La partie arrière de la BMW Concept XM tranche avec son ambiance intérieure luxueuse et son espace généreux.

Matériaux exclusifs, revêtements agréables à l'œil et détails soignés font de la banquette arrière un véritable salon, dont les vitres teintées de noir soulignent l'intimité.

À l'avant de l'habitacle, un camaïeu de cuirs bruns domine, tandis qu'à l'arrière, le choix s'est porté sur une teinte pétrole aux reflets chatoyants.

La vaste banquette arrière avec ses sièges coque d'une grande profondeur constitue une invitation à la détente. Seuls les appuie-têtes en forme de diamant, qui assurent le soutien cervical des sièges M Sport, sont en cuir. La partie inférieure des sièges offre un revêtement en velours de luxe et un matelassage diamant.

Au sol, un tapis moelleux au motif diamant contribue également à l'exclusivité de l'ambiance intérieure.

L'un des éléments visuels les plus marquants de l'habitacle est le ciel de pavillon avec sa structure prismatique tridimensionnelle. Un jeu d'éclairages directs et indirects crée une impression de structure en relief. Avec l'éclairage d'ambiance, il contribue à faire de la BMW Concept XM une incarnation du luxe et du confort.

Doté d'une motorisation hybride, le concept BMW M est conçu pour offrir des performances sportives caractéristiques des modèles M dans un silence quasi absolu.

La motorisation M Hybrid qui équipe la BMW Concept XM associe un bloc V8 à un moteur électrique hautes performances pour développer une puissance cumulée de 750 ch (550 kW) et un couple maximal de 1 000 Nm. Une autonomie en mode tout électrique jusqu'à 80 km est annoncée.

Le modèle électrifié hautes performances signé BMW M ouvre une nouvelle ère de performances électriques pour la marque.

Les deux sorties double flux permettent de réduire la contre-pression sur le moteur V8 et d'émettre la signature sonore emblématique des modèles M qui accompagne l'impressionnante puissance développée par ce moteur.

La BMW Concept XM préfigure le modèle BMW M de série le plus puissant jamais construit par BMW.

Le modèle de série, baptisé BMW XM, sera produit à partir de la fin de l'année 2022 sur le site BMW Group de Spartanburg, aux États-Unis.