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Aston Martin DBR22: un concept de spider biplace à moteur V12 Aston Martin DBR22: un concept de spider biplace à moteur V12 Aston Martin DBR22: un concept de spider biplace à moteur V12

Aston Martin DBR22: un concept de spider biplace à moteur V12

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Aston Martin DBR22: un concept de spider biplace à moteur V12

Aston Martin DBR22: un concept de spider biplace à moteur V12

Aston Martin lève le voile sur le concept à cockpit ouvert à deux places DBR22 à la Monterey Car Week.

Avec des proportions classiques et des courbes musclées, la carrosserie à cockpit ouvert du concept DBR22 évoque les voitures de sport à cockpit ouvert à deux places Aston Martin DBR1 et DB3S.

La carrosserie de la voiture de sport Aston Martin au sang chaud est créée à partir d'un nombre minimal de panneaux pour créer une présence musclée.

Le concept DBR22 bénéficie d'une carrosserie en fibre de carbone.

Une caractéristique particulière est la calandre avant qui intègre un design en fibre de carbone à la place des veines habituelles que l'on voit sur les modèles Aston Martin de série.

Une large ouverture en forme de fer à cheval sur le capot et des aérations sur les ailes avant facilitent la circulation de l'air autour du moteur V12 Twin-Turbo de 5.2 litres et son refroidissement.

Le concept de voiture de sport DBR22 repose sur des jantes en alliage de 21 pouces dotées d'un design à 14 rayons.

Le double bossage derrière les sièges lisse le flux d'air derrière la tête du conducteur et du passager.

On retrouve à l'arrière un épais diffuseur intégré pour permettre à l'air chaud de sortir et deux sorties d'échappement de grand diamètre.

Le design arrière est complété par une fine bande de LED rouge pour les feux.

Le DBR22 dispose d'un sous-châssis arrière imprimé en 3D. Le composant est fabriqué à partir de plusieurs pièces imprimées en 3D imprimées à partir d'aluminium, qui sont ensuite collées pour former le sous-châssis.

Le cockpit du DBR22 marque une utilisation intensive du cuir et de la fibre de carbone.

Le moteur douze cylindres est couplé à une transmission automatique à palettes à 8 rapports.

Le groupe motopropulseur V12 Twin Turbo de 5.2 litres débite une puissance de 715 ch et un couple de 753 Nm.

Le spider à moteur V12 atteint une vitesse de pointe de 319 km/h sur circuit fermé avec une accélération de zéro à 100 km/h réalisée en 3,4 secondes.

Aston Martin annonce la production en toute petite série du concept biplace à moteur V12 DBR22 pour un nombre ultra-exclusif de clients Q by Aston Martin.

Eric Houguet, écrit le 17/08/2022

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