Renault et la Software République (Atos, Dassault Systèmes, JCDecaux, Orange, Renault Group, STMicroelectronics et Thales) présente le
démo-car vision 4rescue qui facilite l'intervention des services d'urgence et accroit l'efficacité des secours lors de situations critiques.
Conçu sur la base de la Renault 4 E-Tech electric avec trois unités de Sapeurs-Pompiers (Brigade des sapeurs-pompiers de Paris, la Fédération Nationale des sapeurs-pompiers et le SDIS 78), le démo-car vision 4rescue embarque près de 20 solutions interconnectées visant à uniformiser les différentes technologies utilisées par les services de secours pour des interventions plus rapides et mieux coordonnées.
Le démo-car vision 4rescue de Renault est totalement opérationnel. Le démo-car est un centre de commandement mobile et connecté pouvant intervenir en toutes circonstances pour analyser la situation et adapter la réponse des services de secours en temps réel. Il dispose d'
équipements intégrés comme un drone de surveillance ainsi que de multiples rangements spécifiques pour le matériel.
Les drones longue portée (Thales) et courte portée (Parrot) sont pourvus de caméras et de systèmes embarqués de communication pour assurer la surveillance précise de la zone d'urgence. Ils recueillent et partagent de l'information.
Le mobilier urbain connecté (JCDecaux) sert d'interface de communication directe avec la population et joue un rôle de sentinelle.
En plus de ces trois équipements, des réseaux de capteurs utilisant des composants électroniques (STMicroelectronics) sont déployés, soit en milieu urbain (mobilier urbain, feux de circulation etc..), soit en milieu rural (forêt, près des cours d'eau …) pour détecter des anomalies.
Des solutions technologiques de dernière génération de modélisation, de simulation, de détection et de communication:
En connectant les jumeaux virtuels des systèmes physiques et numériques dans un univers collaboratif, Dassault Systèmes permet d'imaginer et simuler des scénarios de risques complexes,
explorer des plans de prévention et orchestrer le déploiement optimal des ressources.
Plusieurs plateformes numériques d'intelligence artificielle (Thales) sont capables de gérer les opérations de drones, analyser en temps réel des données multi sources (drones, satellites etc.) afin de mieux détecter les risques et anticiper leur évolution. Ces systèmes cyber sécurisés orchestrent les missions tactiques de drones depuis un centre de commandement mobile décentralisé.
L'outil d'analyse Flux Vision (Orange) ainsi que l'outil de planification de mission (HawAI.tech) permettent de préparer et d'optimiser les points de passage des drones en prenant en compte les contraintes de l'intervention.
La solution de gestion des crises (Atos) intègre les plans de prévention, les données de surveillance et de simulation, pour organiser les secours.
Grâce à la solution V2X (Orange) (Vehicle to Everything), le véhicule échange en temps réel avec son
environnement.
Un outil de communication tactique (Atos) connecte véhicules, équipes terrain et drones pour maximiser la collecte des données, les augmenter via l'IA et les partager en temps réel vers les points critiques.
Pour se déplacer au cœur des environnements complexes, « Peripheral »utilise la vision périphérique pour transmettre des informations vitales aux pompiers en condition de stress.
Les composants électroniques (STMicroelectronics) intègrent une intelligence artificielle embarquée qui optimise la réactivité des équipements dans toutes les phases d'intervention d'urgence. Un traitement local et sécurisé des données permet de réduire les temps de latence tout en garantissant un haut niveau de sécurité des informations.
Grâce à des réseaux hybrides et aux dispositifs d'Orange (bulle 5G embarquée, sac à dos S.O.S) et grâce à la technologie de Wi-Fi mesh ultra-légère (Green Communications) et ses applications de résilience embarquées, les liaisons entre les équipes de secours sont possibles même en l'absence d'infrastructures classiques ou au cœur d'opérations critiques.
Un système de communication d'urgence (Thales) intégré au drone de longue portée ou à la Renault 4 E-Tech électrique, géolocalise les téléphones mobiles dans une zone à risque, et envoie des messages d'alerte auxquels la population civile peut répondre en cas de besoin.
Une solution de communication conforme au standard international C-ITS (Cooperative Intelligent Transport System) de sécurisation des échanges entre les véhicules et les infrastructures
routières (Atos).
Pour ce projet de démo-car vision 4rescue, la Software République et ses 7 membres (Atos, Dassault Systèmes, JCDecaux, Orange, Renault Group, STMicroelectronics et Thales) se sont associés avec trois unités de sapeurs-pompiers ainsi que 4 partenaires technologiques : Parrot, HawAI.tech, Peripheral et Green Communications.
Photos: Copyright Cetadi Prod