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Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste

Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste

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Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste

Le concept ultra compact Lexus LF-SA affiche des lignes sculptées avant-gardiste

Lexus profite du salon de Genève pour dévoiler en première mondiale le LF-SA Concept.

Le LF-SA Concept est une petite citadine ultra compacte. Long de 3 450 mm, pour une largeur de 1 700 mm et une hauteur de 1 430 mm, le concept Lexus 2 plus 2 est conçu pour la ville.

Les surfaces du LF-SA sont très sculptées. Le concept Lexus adopte une approche stylistique audacieuse et avant-gardiste dite "Time in Design" qui fait varier la perception du véhicule en fonction de l'angle de vue.

Le concept aux lignes anguleuses intègre la dernière interprétation de la calandre trapézoïdale Lexus qui opère le passage d'un dessin en 2D à une forme 3D puissante qui influence fortement les ailes avant et les côtés du véhicule pour souligner sa largeur et sa posture.

Le contraste entre les surfaces convexes et concaves de la carrosserie est accentué par le décrochement marqué au-dessus des passages de roues à l'arrière.

La calandre trapézoïdale trouve un rappel dans le décrochement de la partie arrière, qui supporte les deux montants intégrant les optiques en forme de ‘L'.

Les codes stylistiques de Lexus comme le motif en pointe de flèche ponctuent le design, en particulier celui des feux de jour.

En dépit de ses dimensions extérieures très compactes, la fluidité de la planche de bord du LF-SA Concept accentue la largeur de la cabine pour offrir une sensation d'espace.

L'architecture 2 plus 2 de l'habitacle est centrée sur le conducteur. Le siège conducteur est fixe mais le volant et le pédalier sont réglables pour que le petit véhicule urbain s'adapte au conducteur.

Le siège du passager avant coulisse pour donner accès à l'espace arrière.

Le système multimédia inclut un écran digital façon hologramme intégré à l'instrumentation ainsi qu'un affichage tête haute grand angle.

Le LF-SA Concept explore des territoires inattendus pour la marque Lexus.

Eric Houguet, écrit le 04/03/2015

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