La marque américaine
Chevrolet présente le
Camaro Track Concept au
salon de l'automobile de Genève 2017.
Le « Camaro Track Concept » allie les
performances routières de la Camaro aux
aptitudes sur circuit de la Camaro 1LE.
Reprenant le châssis léger et rigide de sixième génération de la Camaro, le « Camaro Track Concept » bénéficie de
plusieurs optimisations destinées à la conduite sur circuit.
Outre la motorisation
V8 de la Camaro de 453 ch et 1 617 Nm de couple, le « Camaro Track Concept » se distingue par un
répartiteur de couple et un
mode de conduite « circuit ».
Le « Track Concept » arbore des systèmes additionnels de
refroidissement du moteur, de la boîte de vitesses et du différentiel.
S'y ajoute une suspension de roues FE4 optimisée (abaissée de 30 mm) pour une meilleure stabilité dans les virages.
Le système de liaison au sol bénéficie d'une adaptation spéciale aux amortisseurs, ressorts et stabilisateurs magnéto-rhéologiques.
Le « Camaro Track Concept » dispose également d'un
différentiel électronique à glissement limité, de freins Brembo à 6 pistons et d'un pack aérodynamique perfectionné pour une meilleure adhérence au sol.
Les valeurs d'accélération transversale du Camaro Track Concept sont supérieures à 1 g.