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Les véhicules émettant plus de 160 g de CO2 par km vont rapporter 460 millions d’€ à l’état.
Si le principe du malus écologique est simple, son rendement est impressionnant.
Le malus écologique est l'une des conclusions du Grenelle de l'Environnement.
En taxant à l'achat les véhicules neufs émettant plus de 160 g de CO2, c'est une recette estimée par le Ministre du Budget, Eric Woerth, à 460 millions d'€.
A titre de comparaison, les 1 600 radars automatiques installés sur le bord des routes rapporte un peu plus de 200 millions d'€ par an à l'Etat.
Le détail du système du malus écologique est le suivant :
| - Véhicule émettant de 161 à 165 g de CO2 : |
200 € |
| - Véhicule émettant de 166 à 200 g de CO2 : |
750 € |
| - Véhicule émettant de 201 à 250 g de CO2 : | 1 600 € |
| - Véhicule émettant plus de 250 g de CO2 : | 2 600 € |
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