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Une production automobile mondiale de 82,7 millions de véhicules en 2012

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PwC prévoit une croissance de la production automobile mondiale de 8,8% en 2012

Le cabinet d'audit et de conseil PwC prévoit, après une augmentation de 4,5% en 2011, une croissance de la production automobile mondiale de 8,8% en 2012 représentant 6,7 millions de véhicules additionnels.

En 2012, la production mondiale de véhicules légers devrait atteindre, selon la prévision de PwC, 82,7 millions de véhicules. En 2009, en pleine crise mondiale, la production automobile s'est élevée à 57,6 millions de voitures.

L'année 2011 restera celle du basculement de la production automobile vers les pays émergents.

Tirés par la forte demande du Brésil, de la Russie, de l'Inde et surtout de la Chine, les pays émergents vont devenir les premiers producteurs d'automobiles dans le monde en 2011.

Gérard Morin, associé PwC responsable du secteur automobile en France, souligne : « Pour la première fois dans l'histoire, le nombre de véhicules produits par les marchés émergents en 2011 sera plus important que le nombre de véhicules produits par les marchés matures. Près de 57% de la croissance de la production mondiale entre 2010 et 2017 proviendront de l'Asie-Pacifique, dont 38,6% de la Chine, sans entraîner pour autant de perturbations majeures dans le Top 15 des constructeurs mondiaux ».

Devenu un marché de renouvellement soutenu par des primes gouvernementales, le marché automobile européen devrait retrouver en volume un niveau voisin de celui d'avant crise.

L'entrée en vigueur de la réglementation environnementale européenne début 2012 devrait modifier la structure du marché via le développement de véhicules à moteurs à combustion downsizés et de véhicules hybrides et électriques.

« A l'approche de la mise en application de normes strictes imposées par les autorités en matière d'émission de CO2 , le secteur automobile a parfaitement pris conscience du défi environnemental, en améliorant d'une part les performances du moteur à combustion et en redoublant d'effort en matière de R&D, notamment via le développement des véhicules hybrides et électriques. Ces derniers représenteront pour PwC respectivement 4,1% et 1,0% de la production de véhicules légers en 2017», explique François Jaumain associé PwC.

L'Union Européenne va mettre en application sa réglementation environnementale dès janvier 2012 avec un objectif moyen d'émission de CO2/km à 95 g à l'horizon 2020. En 2010, les ventes de véhicules émettant moins de 120 g de CO2/km ont représenté un tiers des ventes totales de véhicules en Europe.

La limite d'émission de gaz à effet de serre fixée par la Chine avoisinera les 165 g de CO2/km à l'horizon 2015.

Source: PwC

Fl, écrit le 06/10/2011

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