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| La EV320 AWD S, pour son style aérodynamique |
| La EV320 AWD SE, pour ses assistances à la conduite |
| EV 320 AWD 90 kWh S | 0 g/km CO2 | ||
| EV 320 AWD 90 kWh SE | 0 g/km CO2 | ||
| EV 320 AWD 90 kWh HSE | 0 g/km CO2 | ||
| EV 400 AWD 90 kWh S | 0 g/km CO2 | ||
| EV 400 AWD 90 kWh SE | 0 g/km CO2 | ||
| EV 400 AWD 90 kWh HSE | 0 g/km CO2 | ||
| 90 kWh First Edition | 0 g/km CO2 | ||
| 90 kWh S | 0 g/km CO2 | ||
| 90 kWh SE | 0 g/km CO2 | ||
| 90 kWh HSE | 0 g/km CO2 | ||
| EV 400 AWD 90 kWh Black | 0 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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