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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBlue 120 Titanium |
G |
19 057 € | Diesel | 120 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 ST-Line |
G |
20 237 € | Diesel | 120 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Powershift Titanium |
G |
20 237 € | Diesel | 120 | 138 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 ST-Line Business |
G |
21 069 € | Diesel | 120 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Powershift ST-Line |
G |
21 417 € | Diesel | 120 | 138 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Powershift ST-Line Business |
G |
22 243 € | Diesel | 120 | 138 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Powershift ST-Line X |
G |
22 833 € | Diesel | 120 | 138 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Powershift Vignale |
G |
24 367 € | Diesel | 120 | 138 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift Titanium |
G |
21 830 € | Hybride essence | 190 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift ST-Line |
G |
23 010 € | Hybride essence | 190 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift ST-Line Business |
G |
23 836 € | Hybride essence | 190 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD Titanium |
G |
23 984 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift ST-Line X |
G |
24 426 € | Hybride essence | 190 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD ST-Line |
G |
25 164 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD Titanium |
G |
25 429 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift Vignale |
G |
25 960 € | Hybride essence | 190 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD ST-Line Business |
G |
25 995 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD ST-Line X |
G |
26 580 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD ST-Line |
G |
26 609 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD ST-Line Business |
G |
27 553 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD ST-Line X |
G |
28 025 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD Vignale |
G |
28 114 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD Vignale |
G |
29 559 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV Powershift i-AWD Graphite Tech Edition |
G |
30 090 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV Powershift Titanium |
G |
24 574 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 24 g/km | A | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV Powershift ST-Line |
G |
25 754 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 24 g/km | A | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV Powershift ST-Line Business |
G |
26 585 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 24 g/km | A | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV Powershift ST-Line X |
G |
27 170 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 24 g/km | A | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV Powershift Vignale |
G |
28 704 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 24 g/km | A | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 Flexifuel FHEV E85 Powershift Titanium |
G |
22 981 € | Hybride superéthanol | 190 | 124 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 Flexifuel FHEV E85 Powershift ST-Line |
G |
24 161 € | Hybride superéthanol | 190 | 124 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 Flexifuel FHEV E85 Powershift ST-Line Business |
G |
24 992 € | Hybride superéthanol | 190 | 124 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 Flexifuel FHEV E85 Powershift ST-Line X |
G |
25 577 € | Hybride superéthanol | 190 | 124 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.5 Duratec 190 Flexifuel FHEV E85 Powershift Vignale |
G |
27 111 € | Hybride superéthanol | 190 | 124 g/km | C | juillet 2022 |
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