Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Cliquez sur l'année du modèle.
| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Titanium |
E |
12 103 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 Titanium |
E |
12 201 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Titanium Business |
E |
12 838 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 Titanium Business |
E |
13 059 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Titanium X |
E |
13 083 € | Diesel | 120 | 101 g/km | B | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S ST-Line |
E |
13 083 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 Titanium X |
E |
13 181 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 ST-Line |
E |
13 181 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S ST-Line X |
E |
14 063 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 ST-Line X |
E |
14 161 € | Diesel | 120 | 118 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S ST-Line V |
F |
15 043 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 ST-Line Vignale |
F |
15 190 € | Diesel | 120 | 118 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium DCT7 |
E |
12 299 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium Business DCT7 |
E |
13 083 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium X DCT7 |
E |
13 279 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S ST-Line DCT7 |
E |
13 279 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S ST-Line X DCT7 |
E |
14 259 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S ST-Line V DCT7 |
F |
15 239 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.5 EcoBoost 200 S&S ST |
F |
16 587 € | Essence | 200 | 155 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium |
D |
11 319 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium |
D |
11 417 € | Hybride essence léger | 125 | 122 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium |
D |
11 809 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium |
E |
12 030 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium Business |
E |
12 103 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium X |
E |
12 299 € | Hybride essence léger | 125 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line |
E |
12 299 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium Business |
E |
12 348 € | Hybride essence léger | 125 | 122 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium X |
E |
12 397 € | Hybride essence léger | 125 | 121 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line |
E |
12 397 € | Hybride essence léger | 125 | 121 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium Business |
E |
12 593 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium X |
E |
12 789 € | Hybride essence léger | 155 | 102 g/km | B | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line |
E |
12 789 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium Business |
E |
12 961 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium X |
E |
13 010 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line |
E |
13 010 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line X |
E |
13 279 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line X |
E |
13 377 € | Hybride essence léger | 125 | 121 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line X |
E |
13 769 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line X |
E |
13 990 € | Hybride essence léger | 155 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line V |
E |
14 259 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line Vignale |
E |
14 406 € | Hybride essence léger | 125 | 123 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line V |
E |
14 749 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line Vignale |
F |
15 019 € | Hybride essence léger | 155 | 127 g/km | C | janvier 2022 |
SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne