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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Active Pack |
F |
15 609 € | Diesel | 130 | 130 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Style |
F |
15 910 € | Diesel | 130 | 130 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack |
F |
16 491 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Allure |
F |
16 641 € | Diesel | 130 | 130 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Style |
F |
16 792 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Allure Pack |
F |
16 813 € | Diesel | 130 | 130 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Roadtrip |
F |
17 136 € | Diesel | 130 | 130 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure |
F |
17 523 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack |
F |
17 695 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Roadtrip |
G |
18 017 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT |
G |
18 512 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack |
G |
19 372 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Active Pack |
E |
14 414 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Style |
E |
14 715 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Active Pack |
F |
15 295 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Allure |
F |
15 446 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Style |
F |
15 596 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Allure Pack |
F |
15 618 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Roadtrip |
F |
15 940 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Allure |
F |
16 327 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S GT |
F |
16 435 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack |
F |
16 499 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Roadtrip |
F |
16 822 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 GT |
F |
17 316 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 GT Pack |
G |
18 176 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure |
G |
20 511 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack |
G |
20 683 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Roadtrip |
G |
21 006 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT |
G |
21 500 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack |
G |
22 360 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 Allure Pack |
G |
23 048 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | mai 2022 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 GT |
G |
23 865 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | mai 2022 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 GT Pack |
G |
24 725 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | mai 2022 |
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