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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI SCR 150 Business |
E |
14 745 € | Diesel | 150 | 124 g/km | C | mai 2022 |
| 2.0 TDI SCR 150 DSG7 Business |
F |
15 111 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI SCR 150 DSG7 Style |
F |
16 058 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI SCR 150 DSG7 Sportline |
F |
17 542 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI SCR 200 DSG7 Sportline |
G |
18 285 € | Diesel | 200 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI SCR 150 DSG7 Laurin & Klement |
G |
18 630 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI SCR 200 DSG7 Laurin & Klement |
G |
19 370 € | Diesel | 200 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI SCR 200 DSG7 4X4 Sportline |
G |
19 786 € | Diesel | 200 | 153 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI SCR 200 DSG7 4X4 Laurin & Klement |
G |
20 106 € | Diesel | 200 | 153 g/km | D | juillet 2022 |
| 1.5 TSI ACT 150 DSG7 Business |
E |
13 901 € | Essence | 150 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.5 TSI ACT 150 DSG7 Style |
E |
14 663 € | Essence | 150 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.5 TSI ACT 150 DSG7 Sportline |
F |
16 147 € | Essence | 150 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Business |
F |
16 424 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Style |
F |
17 157 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Sportline |
G |
19 419 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Laurin & Klement |
G |
20 489 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
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