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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B4 Geartronic 8 197 Momentum |
G |
29 778 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 Momentum Business |
G |
31 878 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 Momentum Business |
G |
33 228 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 R-Design |
G |
33 648 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 Inscription |
G |
34 158 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 R-Design |
G |
34 998 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 Inscription |
G |
35 508 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 Inscription Luxe |
G |
37 308 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B5 AWD Geartronic 8 235 R-Design |
G |
37 698 € | Hybride diesel léger | 235 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B5 AWD Geartronic 8 235 Inscription |
G |
38 208 € | Hybride diesel léger | 235 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 Inscription Luxe |
G |
38 658 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B5 AWD Geartronic 8 235 Inscription Luxe |
G |
41 358 € | Hybride diesel léger | 235 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 Momentum Business |
G |
30 648 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 R-Design |
G |
32 418 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 Inscription |
G |
32 928 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 Inscription Luxe |
G |
36 588 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 Inscription Business |
G |
40 188 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 R-Design |
G |
41 928 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 Inscription Business |
G |
41 988 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 Inscription |
G |
42 318 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 R-Design |
G |
43 728 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 Inscription |
G |
44 118 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 Inscription Luxe |
G |
44 448 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 Inscription Luxe |
G |
46 248 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| Polestar Engineered T8 AWD Geartronic 8 310 + 145 |
G |
50 388 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 26 g/km | A | juillet 2022 |
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