La voiture polyvalente roumaine gomme ses origines low cost au profit d'un sentiment général de robustesse.
Citadine de 4.06 mètres de long, pour 1.73 mètre de large et 1.52 mètre de haut, la Dacia Sandero dispose d'une très bonne habitabilité.
La Dacia Sandero est disponible avec une offre limitée de motorisations.
Six moteurs fiables d'origine Renault sont proposés. En essence, la Sandero reçoit un moteur atmosphérique 3 cylindres 1.0 litre Sce 75 chevaux, un moteur 0.9 TCe de 90 chevaux et un moteur 1.0 TCe de 100 chevaux.
Le moteur 1.0 TCe de 90 chevaux est disponible en version GPL.
En diesel, les moteurs Blue dCi 1.5 75 ch et 90 ch sont au catalogue de la voiture roumaine.
Les blocs 0.9 TCe 90 ch et Blue dCi 90 ch proposent en option une boîte de vitesses pilotée Easy-R au prix de 600 euros (sur les versions Lauréate).
La Sandero propose à son catalogue plusieurs équipements d'aide à la conduite, comme le contrôle électronique de trajectoire (ESP/ESC), un régulateur-limiteur de vitesse, un radar de recul, quatre airbags, une navigation GPS ou de confort (climatisation manuelle, sellerie cuir etc.).
Afin d'être commercialisée à partir de 8 290 euros, la Dacia Sandero dispose d'une dotation de série réduite sur sa version d'entrée de gamme.
Trois niveaux de finition sont proposés sur la Dacia Sandero : Sandero, Ambiance et Lauréate.
Sur la version "Sandero", la voiture polyvalente est équipée au niveau de la sécurité du contrôle de trajectoire (ESP/ESC) avec fonction anti-patinage (ASR), du système d'antiblocage des roues (ABS) avec assistance au freinage d'urgence (AFU) et d'airbags frontaux conducteur et passager désactivable et latéraux avant tête-thorax.
Question confort, la voiture à prix serré roumaine est dotée d'une direction assistée et d'une banquette arrière rabattable et fractionnable 1/32/3.
Au niveau ligne, la Sandero est équipée de boucliers avant et arrière ton carrosserie, de rétroviseurs noirs, de poignées de portes intérieures et extérieures noires et de jantes en tôle de 15 pouces.
La Sandero "Ambiance" reçoit en plus des projecteurs antibrouillard, des lève-vitres avant électriques, la condamnation centralisée des ouvrants avec télécommande, une radio Dacia Plug & Radio (radio CD MP3, prises jack et USB, téléphonie Bluetooth avec commandes sous le volant), un siège conducteur et un volant réglables en hauteur et trois appuis-tête arrière.
On retrouve dans l'habitacle des cerclages chromés autour des aérateurs et sur le volant.
Sur "Lauréate", la Sandero est équipée en plus d'une climatisation à réglage manuel, de rétroviseurs électriques, d'un siège conducteur, d'un volant et de ceintures de sécurité avant réglables en hauteur et d'un ordinateur de bord.
Question ligne, la Sandero "Lauréate" affiche des ailettes de calandre aspect chrome satiné, des rétroviseurs et des poignées de portes extérieures ton carrosserie.
La berline cinq portes polyvalente à prix serré Dacia propose en option entre autres une climatisation à réglage manuel, un régulateur-limiteur de vitesse, une aide au parking arrière, une caméra de recul, un système multimédia Media Nav avec écran couleur tactile de 7 pouces (18 cm) et une sellerie en cuir.
La Dacia Sandero est commercialisée à partir de 8 290 euros avec une motorisation 1.2 16v 75 ch et une garantie 3 ans limitée à 100 000 kilomètres.
En GPL, la première Sandero est à 11 190 euros.
En diesel, la gamme Sandero démarre à 12 190 euros en finition "Essentiel".
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