Un petit véhicule compact 3 portes de 3.55 mètres aux formes rondes et au style rétro
La Fiat 500 est un petit véhicule urbain 3 portes compact de 3.55 mètres de long pour 1.65 mètre de large et 1.49 mètre de haut.
Elle est plus grande de 58 cm que sa devancière de 1957. En 1957, le moteur de la Fiat 500 se trouvait dans le coffre. En 2007, il passe sous le capot avant.
La Fiat 500 est proposée avec trois moteurs essence de 69, 85 et 105 ch et un seul moteur diesel Multijet de 95 chevaux. Une boîte de vitesses robotisée Dualogic est proposée sur les moteurs à essence 69 et 100 ch.
Le système de coupure d'arrêt du moteur Start and Stop a fait son apparition sur les motorisations essence 1.2 litre 69 ch, 0.9 TwinAir 85 ch, 0.9 TwinAir 105 ch et sur le moteur diesel 1.3 Multijet 95 ch.
La petite Fiat est une trois portes. Elle ne peut accueillir que quatre occupants.
Trois niveaux de finition sont proposés : Pop, S et Lounge.
La Fiat 500 est correctement équipée en série dès le premier niveau de finition « Pop ».
Au niveau de la sécurité, elle est équipée de l'ABS avec l'aide au freinage d'urgence, de deux airbags frontaux, conducteur et passager, d'airbags latéraux, d'airbags rideaux et d'un airbag genoux. L'ESP est en série sur la motorisation 1.4 litre 100 ch.
Question confort, elle reçoit une radio CD compatible MP3, une direction assistée, la condamnation centralisée à distance des portes, des vitres et des rétroviseurs électriques, une banquette rabattable 1/3-2/3, des jantes en acier de 15 pouces, un ordinateur de bord et un volant réglable en hauteur.
C'est la finition la plus intéressante en rapport équipement/prix.
Par rapport à la version Pop d'entrée de gamme, la Fiat 500 S offre en plus l'air conditionné, des jantes en alliage 15 pouces avec effet noir, des sièges et un volant sport, un spoiler arrière, des projecteurs antibrouillard, le système Blue&Me avec fonction eco:Drive Bluetooth pour téléphonie mains libres et connexion USB pour MP3, des rétroviseurs électriques et dégivrant couleur carrosserie et des vitres et une lunette arrière surteintées.
Elle se distingue à l'extérieur par de nouveaux pare-chocs avant et arrière (qui reprennent le design de la version commercialisée en Amérique du Nord), des jupes latérales, un nouveau becquet et de nouvelles jantes.
Le changement est également visible à bord de l'habitacle avec un volant cuir avec méplat et surpiqûres rouges (d'inspiration Abarth), un tableau de bord type aluminium mat et logo 500 rouge, des sièges sport avec liseré rouge et un pommeau de levier de vitesses spécifique.
Le troisième niveau « Lounge » comprend en plus un toit en verre panoramique fixe et un kit chrome.
La Fiat 500 est commercialisée à partir de 12 160 euros en 1.2 69 ch essence Pop et 14 760 euros en 1.3 Multijet 95 ch diesel.
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