Après la Civic hybride et l'Insight, Honda lance un troisième modèle, le coupé CR-Z.
En proposant un coupé sportif hybride, Honda offre un modèle unique en son genre sans réelle concurrence.
Le coupé CR-Z affiche un style résolument sportif. Sa technologie hybride parallèle lui permet de soigner ses consommations. Celles-ci sont inférieures d'environ 10% à celles des petits coupés essence de la catégorie.
Les performances sur route du CR-Z restent très modestes par rapport aux petits coupés à moteur essence de 120 ch et plus.
Le véhicule Honda privilégie le plaisir de conduite, avec sa boîte de vitesses manuelle à six rapports, au détriment des performances routières et de considérations pratiques.
L'intégration de la technologie hybride Honda lui vaut des consommations basses. Comptez environ un litre de moins aux 100 km que les petits coupés à moteurs essence de puissances voisines.
Avec un prix d'entrée de gamme de 22 540 euros, le coupé hybride Honda est proposé à des prix voisins de ceux des Alfa RoméoMiTo 1.4 TB MultiAir Quadrifoglio de 170 ch, Citroën DS3 1.6 THP Sport Chic de 150 ch ou encore Mini Cooper 1.6 de 122 ch.
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