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Une berline compacte au design athlétique
Une berline compacte confortable
Le conducteur est accueilli par un combiné d'instrumentation entièrement numérique de 12,3 pouces dès sa montée à bord.
Les nombreuses possibilités de réglage du siège conducteur et du volant permettent de disposer d'une bonne position de conduite adaptée à la morphologie du conducteur ou de la conductrice.
L'implantation des instruments de conduite sur la planche de bord et leur lisibilité sont bonnes.
L'insonorisation est satisfaisante.
Les sièges avant et arrière sont confortables.
La cinquième place centrale arrière est étroite.
Le combiné d'instrumentation est flanqué d'un affichage central sans cadre de 10,25 pouces intégrant les fonctions d'infodivertissement, de navigation et de télématique (à partir de la finition Active).
Les suspensions sont efficaces. La suspension procure un excellent confort et les irrégularités de la route sont bien absorbées.
La Kia Ceed intègre plusieurs technologies visant à améliorer le confort pour tous les occupants.
Un pare-brise chauffant, avec des fils quasi imperceptibles, permet à la Ceed d'affronter les frimas de l'hiver. Cette technologie permet d'éliminer le givre et la buée du pare-brise par simple pression sur un bouton.
Des projecteurs « full LED » avec feux diurnes et antibrouillards intégrés, des sièges avant chauffants et ventilés et des sièges arrière chauffants sont disponibles en série ou en option selon les versions.
Une fonction baptisée « Transfert de profil utilisateur » permet de sauvegarder via le cloud les préférences concernant les services embarqués Kia Connect et de transférer les réglages correspondants d'un véhicule à un autre.
Le châssis et la carrosserie contribuent à réduire les niveaux de vibrations dus aux imperfections de la route. Une traverse arrière plus épaisse et des renforts sous l'habitacle et le plancher de coffre réduisent les vibrations de l'essieu arrière. Des coussins anti-vibrations, montés au niveau du capot moteur, à la base du pare-brise, réduisent l'effet des vibrations du moteur dans l'habitacle.
Comparée à la précédente génération, la Ceed présente un rembourrage de tableau de bord plus épais et plus isolant, une isolation plus insonorisante autour des passages de roues arrière et une couche isolante sous le tapis de l'habitacle, réduisant ainsi le bruit du moteur et de la route. Des moulures latérales de pare-brise remodelées et une étanchéité plus complète autour des portes permettent de réduire le bruit du vent.
Date de l'article 16/05/2022
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