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Un volume de coffre réduit de 320 litres
Le pavé tactile de Lexus avec une interface haptique équipant l'UX est conçu pour donner le même sentiment de familiarité dans son utilisation qu'un smartphone. Il utilise les mêmes gestes intuitifs qu'un portable comme le double-tap et le balayage. L'absence de cadre ou d'arêtes vives et le revêtement spécial du pavé tactile facilitent les gestes de glissé tout en minimisant les traces de doigts. Le pavé tactile peut reconnaître les lettres majuscules romaines lors de la saisie d'un nom de recherche. La vibration transmise par la surface du pavé tactile haptique signale le déplacement du curseur pour permettre à l'utilisateur de le placer plus facilement en face de la touche de fonction recherchée.
L'interrupteur à la base du pavé tactile permet d'appeler un écran d'accès aux fonctions comme la source audio ou la navigation sans avoir à utiliser des menus.
Les deux ports USB aux places arrière permettent aux passagers d'utiliser et de recharger leurs smartphones ou tablettes.
Le hayon motorisé mains-libres facilite le chargement et les barres de toit en aluminium permettent d'installer différents accessoires de rangement.
Le volume de coffre est réduit à 320 litres et les espaces de rangement à bord peu nombreux.
Une fois les dossiers arrière rabattus, le plancher de chargement est presque plat (le plancher de coffre est plus haut que le dos des sièges rabattus).
L'UX dispose d'un kit de réparation.
Date de l'article 09/05/2022
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