MINI Aceman

Réinterprétation du principe d'« l'utilisation intelligente de l'espace », le crossover premium électrique Aceman de Mini associe des dimensions extérieures compactes à un maximum d'espace intérieur pour les passagers et à une motorisation électrique de dernière génération.

Le Mini Aceman dispose de cinq sièges et d'un coffre à bagages totalisant un volume de chargement de 300 litres. Des options de modularité permettent d'étendre cette capacité jusqu'à 1 005 litres, avec une banquette rabattable en 60/40.

Le groupe motopropulseur entièrement électrique donne une nouvelle impulsion à la sensation de « Go-kart feeling » caractéristique de la marque britannique.

Le Mini Aceman à propulsion entièrement électrique affiche une autonomie pouvant atteindre jusqu'à 385 kilomètres pour s'aventurer en dehors des frontières de la ville.

DESIGN EXTERIEUR

Le style minimaliste du crossover urbain Mini Aceman reflète un caractère affirmé.

Le crossover urbain Mini se singularise par sa face avant, ses lignes nettes et sa ceinture de caisse athlétique.

Le Mini Aceman est doté d'une face avant profilée, de porte-à-faux courts et d'un pavillon à l'aspect flottant.

Les panneaux carrosserie et leurs surfaces sans interruption mettent en valeur des teintes chaleureuses.

Le caractère polyvalent du Mini Aceman est souligné par les rails de toit, des jantes allant de 17 à 19 pouces et des protections de carrosserie à l'avant, à l'arrière et sur les ailes.

Le design moderne de la face avant du Mini Aceman réinterprète des éléments de design typiques de Mini tels que les projecteurs expressifs et la calandre avant caractéristique, remodelée sous forme octogonale. Le contour de la calandre s'étend jusqu'à la partie basse du tablier. Quelle soit en « vibrant silver » ou en noir brillant, la calandre apporte des accents contrastés.

Le Mini Aceman adopte des projecteurs à LED, à la forme plus anguleuse, intégré dans la clarté du design du capot qui exposent des lignes précises. Les éléments d'éclairage diurne des projecteurs à LED peuvent être personnalisés selon trois modes différents.

Les surfaces de la carrosserie tendues sont accentuées par des lignes précises et des angles saillants. Tout en étant progressiste, le style accrocheur du Mini Aceman permet de l'identifier instantanément comme une Mini.

L'aspect visuel en trois parties distinctes de la carrosserie, les surfaces vitrées périphériques et le toit contrastant a été réinterprété.

Une transition affleurante entre la carrosserie et les surfaces vitrées optimise les propriétés aérodynamiques de la voiture. Les poignées de portes sont intégrées, tandis que les contours diagonaux de la carrosserie sous les montants A font écho au pli de soudure des modèles Mini traditionnelles dans la zone avant des panneaux latéraux. Des lignes horizontales entre les passages de roue créent une ligne de caisse qui confère à la carrosserie du crossover un design Mini. Les passages de roue, avec leur long décroché vers l'arrière, sont une caractéristique spécifique au Mini Aceman. Les seuils de porte en noir mat complètent le design latéral et leur forme se prolonge dans la zone des portes.

DIMENSIONS EXTERIEURES

Mesurant 4,08 mètres de longueur, 1,75 mètre de largeur et 1,51 mètre de hauteur, le Mini Aceman est positionné entre la Mini Cooper et la Mini Countryman.

ESPACE A BORD

L'Aceman offre un empattement de 2 606 mm.

Les deux places arrière permettent à des adultes d'1,85 mètre de s'assoir.

L'implantation de la batterie dans le plancher a pour conséquence une position haute des jambes, position peu confortable sur de longs trajets. Il est néanmoins possible de glisser les pieds sous les sièges avant.

La cinquième place centrale arrière est étroite et inconfortable.

VOLUME DE CHARGEMENT

Grâce à sa banquette rabattable 60/40, le volume du coffre à bagages peut passer de 300 à 1 005 litres avec un plancher plat.

DESIGN INTERIEUR

Le langage stylistique Mini « Charismatic Simplicity » s'exprime dans l'habitacle du Mini Aceman.

Avec son volant facile à manier, son écran central circulaire OLED et sa toggle bar, le poste de pilotage reprend trois éléments de design clés de la Mini originelle.

Le toit panoramique en verre apporte une source additionnelle de lumière provenant de l'extérieur dans l'habitacle.

Dans l'obscurité, l'éclairage d'ambiance le long du pavillon crée une atmosphère lumineuse dans l'habitacle.

Les poignées de porte indépendantes et les caches des haut-parleurs dans la finition Vibrant Silver sont alignés en diagonale.

Le style léger et arrondi de l'intérieur se reflète dans les surfaces incurvées de la planche de bord, recouverte d'un matériau tricoté dans lequel la couleur inférieure transparaît à travers la couleur supérieure.

Aucun écran ne se positionne derrière le volant. Ce qui signifie qu'il faut regarder l'écran circulaire OLED pour connaître sa vitesse.

L'affichage tête haute optionnel offre la possibilité de présenter les principales données de conduite dans le champ de vision du conducteur, en complément de l'affichage de l'écran central circulaire OLED.

Le tableau de bord incurvé présente des surfaces textiles en polyester recyclé utilisant un procédé de couture spéciale.

Les aérateurs horizontaux sont très fins.

Le toit panoramique en verre optionnel rend l'intérieur lumineux.

L'accoudoir, monté sur le siège conducteur, offre plus d'espace au niveau de la console centrale.

MATERIAUX ISSUS DE PRODUITS RECYCLES

Les surfaces du tableau de bord, l'intérieur des portes, le plancher et les tapis de sol sont en polyester recyclé. Un procédé de tissage spécialement développé est utilisé pour créer un textile en polyester recyclé bicolore et facile d'entretien. Ce matériau recyclé fragile est salissant à l'usage et prend la poussière.

ECRAN CENTRAL CIRCULAIRE OLED / SYSTEME D'INFODIVERTISSEMENT

L'écran central circulaire OLED est une composante clé de l'habitacle et regroupe plusieurs fonctionnalités.

L'interface Mini présente un diamètre de 24 cm. L'écran a été rapproché du conducteur, ce qui le rend facile à atteindre. La logique d'utilisation fait écho aux smartphones actuels. Grâce au Mini Operating System 9, toutes les fonctionnalités peuvent être utilisées à l'aide du toucher ou de la commande vocale.

La présentation graphique du contenu se concentre sur l'essentiel. La partie supérieure contient des informations pertinentes relatives au véhicule, telles que la vitesse et l'état de charge de la batterie. Lorsque l'on appuie sur l'indicateur de vitesse, un grand écran visible s'affiche comportant un compteur de vitesse en plein écran qui met clairement l'accent sur l'expérience de conduite.

Dans le menu principal, les autres « widgets » sont affichés sous forme de vignettes à gauche et à droite du bouton « Menu ». Ils peuvent être affichés et sélectionnés via un balayage vers le centre.

Dans la partie inférieure de l'écran OLED, les éléments de « Navigation », « Médias », « Téléphone » et « Climatisation » peuvent être sélectionnés directement d'un simple touché.

Les autres fonctions sont accessibles via le menu comme sur un smartphone.

Le bouton d'accueil permet, d'un simple clic, de revenir à l'affichage initial.

« MINI EXPERIENCE MODES »

Les Mini Experience Modes émotionnels enrichissent l'habitacle d'expériences immersives pour l'utilisateur.

Dans le Mini Aceman, deux projecteurs projettent des graphiques lumineux sur le tableau de bord avec des motifs et des couleurs différents.

Selon le mode d'expérience sélectionné, des changements sont apportés à la palette de couleurs des motifs lumineux et à l'éclairage ambiant de l'ensemble de l'habitacle.

Associés à des éléments graphiques spécifiques sur l'écran OLED, des sons de conduite animent l'expérience de la mobilité électrique Mini.

Chaque mode possède des univers spécialement conçus qui offrent des animations et des ambiances distinctes.

Lorsque l'un des modes est sélectionné, l'écran fait la mise au point sur un « Application Mode » approprié.

Avec le mode sportif « Go-Kart », des nuances de rouge ainsi que des affichages analogiques, inspirés de l'héritage de John Cooper, font leur apparition.

Le mode « Vivid » s'inspire des couleurs chaudes pour créer un éclairage d'ambiance.

Les modes « Core », « Green », « Timeless » et « Balance » adaptent l'intérieur en fonction des envies et des besoins des passagers.

Le mode Personal permet de personnaliser le poste de pilotage. Dans ce mode, une image sélectionnée personnellement peut être téléchargée à partir d'un smartphone et choisie comme fond d'écran.

« TOGGLE BARRE »

Les fonctions de conduite les plus importantes (frein de stationnement, sélecteur de vitesse, touche Start/Stop, commutateur de Mini Expériences Modes, réglage du volume) sont directement accessibles via cinq commandes individuelles.

L'agencement de la « toggle bar » permet de se passer de levier de vitesse.

« HEY MINI »

Plusieurs fonctions peuvent être contrôlées à l'aide de l'assistant vocal de la marque anglaise. Le Mini Intelligent Personal Assistant peut être activé en prononçant « Hey Mini » ou en utilisant le bouton « push-to-talk » situé sur le volant. L'interaction faisant suite à la commande vocale se fait directement sur l'écran OLED rond sous forme d'une animation graphique centrée autour d'un avatar. Les demandes orales sont transmises instantanément et visualisées sur l'écran. Le conducteur peut contrôler la navigation, la téléphonie et le divertissement grâce à la voix.

Au cours des échanges entre le conducteur et la voiture, le Mini Intelligent Personal Assistant apprend en permanence au fil des trajets.

A l'usage, l'assistance vocale est assez peu performante, incapable de trouver des adresses ne présentant aucune complexité.

CONFORT INTERIEUR

Les suspensions sont dures.

La propulsion électrique est synonyme d'une conduite silencieuse.

ASSISTANCES A LA CONDUITE

Grâce à douze capteurs à ultrasons et à quatre caméras à vision panoramique, le Mini Aceman est capable d'identifier les places de stationnement vacantes et de lancer automatiquement des manœuvres de stationnement lorsque l'espace s'y prête.

La fonction de stationnement à distance du Parking Assistant Professional, disponible en option, permet de garer le véhicule à l'aide d'un smartphone. Cette fonction permet au Mini Aceman de sortir automatiquement d'une place de parking, ce qui facilite l'accès au véhicule si l'espace sur le côté est trop limité.

L'option Mini Digital Key Plus utilise également le smartphone de l'utilisateur en transformant le smartphone en clé de véhicule. Les feux avant et arrière lancent la projection de bienvenue dès que le conducteur se trouve à moins de trois mètres, et les portes se déverrouillent automatiquement. En remplacement de la clé de véhicule classique, la clé digitale peut être transférée à plusieurs utilisateurs.

Le Driving Assistant Plus comprend notamment l'assistant de maintien dans la voie.

Le « Trailer Assistant » aide à manœuvrer dans une place de stationnement avec une remorque et fournit des conseils sur l'angle de braquage requis en marche arrière.

MOTORISATIONS ELECTRIQUES

Le Mini Aceman est proposé en motorisations entièrement électriques (E 135 kW/184 ch, SE 160 kW/218 ch et John Cooper Works 190 kW/258 ch).

PERFORMANCES

Le moteur électrique de 135 kW/184 ch du Mini Aceman E génère un couple de 290 Nm, permettant à la voiture de 1 720 kg d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h.

Avec une puissance de 160 kW/218 ch, le Mini Aceman SE génère un couple de 330 Nm, permettant au véhicule de 1 785 kg d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h.

Dans sa déclinaison sportive John Cooper Works de 190 kW/258 ch, l'Aceman délivre un couple de 350 Nm. Le véhicule électrique Mini accélère de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 200 km/h.

COMPORTEMENT

Le Mini Aceman repose sur une plate-forme électrique du constructeur chinois Great Wall Motors partenaire de BMW.

Le châssis du Mini Aceman confère un caractère sportif.

Les pneus d'un diamètre de 654 mm améliorent la dynamique de conduite et le confort de roulement.

L'Aceman est équipé d'un système de suspension précis qui comprend des stabilisateurs à haute précontrainte : ceux-ci améliorent la précision et la justesse de la direction tout en garantissant un bon support du roulis.

La réponse de la propulsion électrique à la pression exercée sur la pédale d'accélérateur est optimisée pour un comportement sportif.

La direction directe, avec un rapport de crémaillère de 59,5 mm par tour de volant, souligne le dynamisme de la conduite. Associé à une pression de freinage courte et ferme, le système de freinage intégré accroît le confort de conduite grâce à une stabilisation fiable. En combinaison avec les nombreux systèmes d'aide à la conduite, les courtes distances de freinage augmentent la sécurité.

Le Mini Aceman est agréable à conduire.

Les Mini Experience Modes avec différents réglages de suspension sont disponibles pour une expérience de conduite personnalisée.

Les huit modes disponibles sont le mode Go-Kart, le mode Vivid, le mode Core, le mode Green, le mode Timeless, le mode Balance, le mode Trail et le mode Personal.

Le plaisir de conduire peut être intensifié en ajustant la réponse de la direction ainsi que les limites d'intervention spécialement calibrées pour l'antipatinage.

Les « Mini Experience Modes » (« Core », « Green » et « Go-Kart ») possèdent chacun leurs spécificités.

Les différents « Mini Experience Modes » peuvent être activés simplement en appuyant sur la commande centrale « Experiences ».

Le mode « Go-Kart » met en valeur l'ADN sportif du Mini Aceman en jouant sur le côté émotionnel et en ajustant l'agilité et la stabilité du châssis.

Le mode « Green » optimise l'efficience de la batterie en assurant une autonomie maximale.

BATTERIE HAUTE TENSION

Le Mini Aceman est proposé au choix avec une batterie de 42,5 kW (capacité nette de 38,5 kW) ou avec une batterie de 54,2 kW (capacité nette de 49,2 kW).

AUTONOMIE ELECTRIQUE

Avec une capacité brute de 42,5 kW (capacité nette de 38,5 kW), la petite batterie du Mini Aceman E revendique une autonomie pouvant aller jusqu'à 310 kilomètres (selon le cycle WLTP).

La batterie haute tension de la Mini Aceman SE totalise une capacité brute de 54,2 kW (capacité nette de 49,2 kW), ce qui lui confère une autonomie pouvant aller jusqu'à 406 kilomètres (selon le cycle WLTP).

La version sportive John Cooper Works affiche une autonomie pouvant aller jusqu'à 355 kilomètres (selon le cycle WLTP).

L'autonomie WLTP est déterminée selon un cycle d'homologation.

L'autonomie réelle dépend des conditions de conduite.

L'autonomie réelle sur autoroute à une vitesse stabilisée de 110 km/h est inférieur de 30%.

L'autonomie réelle sur autoroute à une vitesse stabilisée de 130 km/h est inférieur de 40%.

L'autonomie réelle constatée sur autoroute correspond à environ 110 km avec la batterie de capacité brute de 42,5 kW et de 140 km avec la batterie de capacité brute de 54,2 kW, ce qui correspond à la distance parcourue entre une batterie à 80% de capacité et une recharge à 20% de capacité.


Au 31 octobre 2024, la France comptabilisait 150 052 points de recharge ouverts au public.

Les 150 052 points de recharge sont répartis dans 47 628 stations de recharge.

Les points de recharge ouverts au public sont principalement déployés dans des commerces (44 % des points de recharge - 65 399 bornes).

48 856 bornes sont implantées sur les parkings payants (33 % des points de recharge). Rappelons que les bornes installées dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.

Près de 25 766 bornes (17 % des points de recharge) sont installées en voirie ou sur des sites publics.

7 248 bornes sont déployées dans des entreprises (5 % des points de recharge).

En octobre 2024, 1 point de recharge comptabilisait en moyenne 17,6 sessions de recharge sur le mois.

81% des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 3% une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 16 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.

La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 123 346 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 27 986 points de recharge délivrant du courant continu (DC).

Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 32 % du réseau de recharge en France (49 179 points de recharge).

La part de points de recharge rapide (DC) reste basse (15 237 points de recharge de 150 kW et plus) malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des longs trajets sur voies rapides ou sur autoroutes.

Les bornes rapides (DC) de 150 kW et plus sont nécessaires aux recharges d'appoint sur autoroutes, pourtant elles ne représentent que 10% du total des bornes disponibles sur le territoire.

Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:

AC (courant alternatif)

inférieur à 7,4 kW: 32 % (48 179 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 48 % (72 279 points de recharge)
plus de 22 kW: 1 % (1 888 points de recharge)

DC (courant continu)

inférieur à 50 kW: 2 % (3 450 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 6 % (9 299 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 5 % (7 763 points de recharge)
plus de 350 kW: 5 % (7 474 points de recharge)

Taux de disponibilité moyen (en pourcentage) des points de recharge selon leur catégorie de puissance:

AC: 93,5 pourcent du temps
DC < 150 kW: 94,2 pourcent du temps
DC >= 150 kW: 96,2 pourcent du temps

RECUPERATION D'ENERGIE

Deux mode de récupération d'énergie sont disponibles (Drive/Brake) avec un sélecteur et il est possible de paramétrer l'intensité de la recharge sur l'écran central sur quatre niveaux.

Au final le mode de conduite Une pédale /One Pedal permet de conduire en ville sans utiliser la pédale de frein dans la quasi-totalité des situations de conduite.

CONSOMMATION ELECTRIQUE

Le Mini Aceman E affiche une consommation mixte de 14,1-14,7 kWh (selon le cycle WLTP).

Le Mini Aceman SE affiche une consommation mixte de 14,0-14,7 kWh (selon le cycle WLTP).

RECHARGE DE LA BATTERIE HAUTE TENSION

La batterie du Mini Aceman peut être rechargée avec un courant alternatif allant jusqu'à 11 kW.

En courant continu, le Mini Aceman E revendique une puissance de recharge de 75 kW tandis que celle du Mini Aceman SE culmine à 95 kW.

Dans une station de charge rapide, la batterie peut ainsi être rechargée de 10 % à 80 % en un peu moins de 30 minutes (batterie de 42,5 kW en 28 min / batterie de 54,2 kW en 30 min).

En fonction des conditions météorologiques, et lorsque la navigation est active, le Mini Aceman veille à ce que sa batterie haute tension atteigne à l'avance la température idéale pour une recharge efficace. Cela permet de réduire le temps de recharge lorsque les températures extérieures sont basses.

PRIX

Les prix du Mini Aceman démarrent à partir de 36 000 euros (184 BVA E Essential).

La première version de 218 ch est à 40 000 euros (218 BVA SE Essential).

GARANTIE

Le Mini Aceman bénéficie d'une garantie de 2 ans kilométrage illimité.

La batterie haute tension est garantie 8 ans ou 160 000 km.

FINITIONS

Dans la finition Essential, les sièges sport noirs en textile multicolore à motifs distincts s'harmonisent avec une incrustation textile colorée sur le tableau de bord.

À partir de la finition Classic, le volant de base à deux branches est remplacé par un volant à trois branches avec une bande textile de différentes couleurs.

La variante d'équipement avec une surface tricotée noire et bleue sur le tableau de bord et les portes offre un contraste diversifié avec les sièges en tissu ou en simili cuir.

PRODUCTION

Le Mini Aceman est produit en Chine dans l'usine Spotlight Automotive Ltd par Great Wall Motors.

Une production dans l'usine Mini d'Oxford en Angleterre est prévue à horizon 2026.

EQUIPEMENTS DE SERIE

Les équipements de série du Mini Aceman:

De série sur tous les modèles

EXTERIEUR

3ème feu stop LED intégré au spoiler arrière
Clignotants LED intégrés aux feux de jour avant
Contour de calandre en noir mat
Contour de vitres noir
Désignation du modèle sur le hayon
Eclairage de bienvenue
Eclairage de plaque d'immatriculation à LED
Ecrous de roues antivol
Feux arrière à LED intégrant les clignotants
Projecteurs LED - Feux de croisement et feux de route à technologie LED Double
Logo Mini avant et arrière en Vibrant Silver
Jantes 17 pouces en alliage léger 17 pouces, X-Spoke 'Pneus 7 J x 17/205/55 R17
Poignées de portes affleurantes
Projecteurs LED
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie et chauffants avec rappels de clignotants intégrés
Protection acoustique pour piétons
Barres de toit

INTERIEUR

2 Portes-gobelets sur la console centrale
4 places
Accoudoir central avant
Appuis-tête avant et latéraux arrière réglables en hauteur
Banquette arrière rabattable 60/40
Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places
Kit éclairage
- Lampes de courtoisie
- Eclairage boîte à gants
- Eclairage habitacle avant et arrière
- Eclairage plancher avant et arrière
- Lampes de lecture centrales
- Eclairage coffre à bagages sur un côté
Mini Interaction Unit : écran OLED 240 mm)
Double plancher de coffre
Kit rangement :
- bac de rangement dans les portes avant et arrière avec porte-bouteille
- compartiment de rangement central
- compartiment de rangement avec couvercle rabattable sous l'accoudoir central avant
- crochets de vêtements arrière
Tableau de bord en tissu imprimé 3D noir
Sellerie Tissu noir
Sièges conducteur et passages réglables manuellement : avance, hauteur et inclinaison du dossier
Tapis de sol en velours à l'avant
Volant 2 branches gainé cuir avec touches multifonctions. Réglage manuel en hauteur et profondeur
Plug & Charge (disponible en fonction des opérateurs)
Welcome Pack Mini (avec carte Mini charging)
Câble recharge professionnel Mode 3 (T2-T2) pour la recharge publique

FONCTIONNEL

Appel d'Urgence Intelligent
Teleservices et connectivité
Carte SIM 4G LTE
Clés (2) radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile"
Climatisation automatique bi-zone avec microfiltre
Personal eSIM
Apple CarPlay
Android Auto
Mini Intelligent Personal Assistant
Amazon Alexa
Mini Modes (Green, Personal, Sport)
Fonctions à distance via application MINI App
Remote Software Update
Connectivité téléphone Bluetooth avec interface USB
Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop
Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
Système de navigation : Mini Navigation
Sélecteur de mode d'expériance
Fonctionnalité "Follow Me Home" (éclairage d'accompagnement) : les feux de croisement restent allumés quelques instants
Frein de parking électromécanique avec fonction "Automatic Hold"
Hotspot WiFi
Lève-vitres avant électrique avec commande par impulsion et sécurité enfants
Notice d'utilisation de la voiture intégrée et carnet d'entretien électronique avec Service History Contrôle de stabilité dynamique (DSC) avec dotation élargie
Ordinateur de bord, Check-Control et indicateur de température extérieure
Park Assist:
- Système de manœuvres de stationnement en créneau et en bataille automatique
- Caméra de recul avec lignes interactives de trajectoires. Fonction zoom pour attelage.
- Radars de recul avant & arrière (PDC). Fonction PDC actif et aide au parking latéral
- Assistant de marche arrière "Auto-Reverse" sur 50 mètres
Performance control : contrôle du moteur et interventions freinage pour améliorer l'agilité et la neutralité en virage
Ports USB Type C pour la recharge et transmission de données à l'avant (x2) et recharge à l'arrière (x2)
Prises de courant 12 volts dans la console centrale
Régulateur de vitesse avec fonction freinage (en descente) et limiteur de vitesse
Sélecteur de mode d'expérience
Services Après-vente connectés MINI Teleservices (durée de vie de la voiture)
Système audio 6 haut-parleurs (100 watt)
Tuner DAB
Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant
Kit de mobilité
Plug & Charge (disponible en fonction des opérateurs)

SECURITE

Active Guard:
- Avertissement de franchissement de ligne avec impulsion sur la direction (> 70km/h)
- Avertisseur de collision frontale avec intervention de freinage (3-210 km/h)
- Avertisseur de présence d'un véhicule lors d'un changement de direction vers la gauche avec action sur les freins (3-35 km/h)
- Avertisseur présence piéton/cycliste lors d'un virage en intersection (3-35 km/h)
- Assistance de limitation de vitesse avec informations de limite de vitesse
- Assistance d'évitement en cas de risque de collision frontale, 30-160 km/h (agilité accrue lors de l'évitement puis stabilisation)
Drive Assist Regroupe plusieurs technologies pour une sécurité optimale :
- Avertisseur d'angle mort (>20 km/h avec voyant d'alerte et intervention sur la direction)
- Avertisseur de risque de collision arrière (déclenchement automatique des warning avec fréquence doublée)
- Avertisseur de sortie (détecte les objets approchant (véhicule, cycliste) et alerte en cas d'ouverture de la portière du conducteur ou des passagers
- Avertisseur de trafic transversal arrière (Avertisseur en cas de circulation transversale détectée derrière la voiture, incrustation sur image
Airbags :
- Airbags frontaux pour conducteur et passager avant
- Airbags latéraux pour conducteur et passager avant
- Airbags de tête à l'avant et aux places latérales arrière
- Airbag entre les deux sièges avant en cas de collision latérale
Capteurs d'impact:
- Activation de l'airbag, des feux de détresse, de l'éclairage intérieur
- Déverrouillage des portes
- Activation de la borne batterie de sécurité
- Contrôle de stabilité dynamique (DSC)
- Contrôle de freinage en courbe (CBC)
- Contrôle automatique de la stabilité (ASC)
- Contrôle dynamique des freins (DBC)
- Stabilisation de remorque
- Assistant dynamique de motricité (DTC)
- Freinage de séchage
- Assistant de démarrage en côte
- ABS - Système anti blocage des roues
Fixations Isofix / i-Size pour le siège passager
Mesure individuelle de pression des pneumatiques
Système de détection de somnolence (> 70 km/h)
Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours
Système de détection de somnolence:
- analyse le style de conduite du conducteur (direction)
- prend en compte l'heure et le temps de conduite
- fonctionnement à partir de 70 km/h
- recommandation de pause réglable : standard, sensible et pas de recommandation de pause et la recommandation de pause est automatiquement activée à chaque démarrage du moteur

Equipements finition Essential

Comprend les options suivantes en plus des équipements de série:

Jantes en alliage léger 17 pouces X-Spoke
Toit en couleur carrosserie

Equipements finition Classic

Comprend les options suivantes en plus des équipements de série:

Vescin/cloth combination Black/Blue
Jantes en alliage léger 17 pouces X-Spoke
Toit en couleur carrosserie
Volant sport 3 branches
Volant chauffant

Equipements finition Favoured

Comprend les options suivantes en plus des équipements de série:

Nightshade Blue / Tableau de bord beige avec motif gris clair
Volant sport 3 branches
Toit en couleur carrosserie
Ciel de pavillon anthracite
John Cooper Works sport seats
Volant chauffant

Equipements finition JCW

Comprend les options suivantes en plus des équipements de série:

Vescin/cord combination JCW Black
Volant JCW 3 branches
Toit en couleur carrosserie
Freins sport JCW
Ciel de pavillon anthracite
John Cooper Works sport seats
Volant chauffant

PACKS

Pack XS (disponible avec finitions : Essential et Classic)

Alarme antivol
Mini Experience Modes
Sièges avant chauffants
Recharge sans fil par induction

Pack S (disponible avec finitions : Classic, Favoured)

Comprend les équipements du Pack XS et les équipements suivants:

Accès Confort
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, électrochrome côté conducteur
Rétroviseur intérieur électrochrome
Phares à LED avec contenu étendu (comprend la personnalisation de la signature lumineuse à l'avant et à l'arrière)
Assistant feux de route anti-éblouissement
Affichage tête haute Mini

Pack M (disponible avec finitions : Classic, Favoured, JCW)

Comprend les équipements du Pack S et les équipements suivants:

Toit ouvrant panoramique en verre
Vitrage calorifuge

Pack L (disponible avec finitions : Classic, Favoured)

Comprend les équipements du Pack M et les équipements suivants:

Park Assist Plus
Système Hi-Fi Harman Kardon
MINI Navigation AR (réalité augmentée)

Pack XL (disponible avec finitions : Favoured, JCW)

Comprend les équipements du Pack L et les équipements suivants:

Siège actif pour conducteur
Sièges avant électriques à mémoires conducteur
Caméra d'habitacle
Drive Assist Plus
Personal eSIM
Crochet d'attelage

L'application Mini

L'application Mini fournit un aperçu pratique du cycle de recharge, même en dehors de la voiture. L'application « MINI App » peut indiquer l'état de charge de la batterie actuelle, planifier un itinéraire optimisé pour la recharge et afficher l'historique des recharges en incluant jusqu'aux détails des coûts .