Le Mini Countryman essence 98 et 122 ch, émet 139 et 140 g de CO2 au km, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et la zone du malus écologique à l'achat de 250 euros en 2014.
En diesel, le Mini Countryman One D de 90 ch et le Mini Countryman Cooper D de 112 ch émettent 115 g de CO2 au km. Cela correspond à la classe B de l'ADEME et à la zone neutre du bonus malus écologique à l'achat en 2014.
Le nouveau 2.0 litres de 143 ch du Mini Countryman Cooper SD est à 122 g de CO2 par km, à la zone neutre du bonus malus écologique à l'achat en 2014.
Les versions dotées de la transmission intégrale ALL4 sont à 180 g de CO2/km en essence 184 ch, de 129 g en diesel 112 ch et de 130 g en diesel 2.0 litres 143 ch.
Les cinq moteurs répondent à la norme antipollution Euro 5.
Le Countryman soigne ses consommations avec une fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur, un indicateur de changement de rapport et un système de récupération de l'énergie au freinage.
Côté consommations mixtes, le Mini Countryman consomme 6,0 litres en essence 98 ch et 4,4 litres en diesel 90 et 112 ch. Comptez 4,3 litres avec la Mini Cooper SD de 143 ch.
Autant dire, qu'il s'agit de faibles consommations pour des moteurs à essence de 98 ch et diesel de 90, 112 et 143 chevaux.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?