Le Mini Countryman obtient un score de 84% pour la protection des adultes, de 83% pour la protection des enfants, de 63% pour la protection des piétons et de 71% pour les équipements de sécurité.
La Mini 4 portes avec hayon de plus de 4 mètres de long a décroché les 5 étoiles grâce aux équipements de sécurité conçus pour garantir une protection maximale aux occupants dans une grande variété de chocs proposés de série.
Au test de choc frontal réalisé à une vitesse de 64 km/h, l'intégrité de l'habitacle du Mini Countryman a été parfaitement préservée. Le risque de blessures des passagers, quelles que soient leur taille et leur position d'assise, a été jugé faible par l'organisme européen indépendant.
Le Mini Countryman a obtenu le maximum de points dans la catégorie de protection des occupants en cas de choc latéral et présente un risque limité de « coup du lapin » en choc arrière.
Il a démontré la stabilité de la position des sièges destinés aux enfants de 3 ans et de 18 mois et les mouvements minimes de la tête des enfants lors de collisions frontales et latérales.
Le Mini Countryman est doté de robustes structures à voies de transmission d'efforts et de zones de déformation qui assurent l'absorption et la dérivation de l'énergie d'impact lors des collisions.
Dans le plancher du crossover Mini, les longerons, le tablier et l'avant/arrière du véhicule se coordonnent pour diffuser l'énergie d'impact à un maximum d'éléments de carrosserie en cas de choc.
Pour la protection des passagers, le Mini Countryman est doté d'airbags frontaux et latéraux et d'airbags rideaux couvrant les deux rangées de sièges. Les sièges avant disposent de prétensionneurs et de limiteurs d'effort de sangles et la colonne de direction de sécurité intègre un élément de déformation asservi à la charge.
Le Mini Countryman est équipé en série du contrôle dynamique de la stabilité (DSC), de l'antiblocage des freins (ABS), de la répartition électronique de la force de freinage (EBD), du contrôle du freinage en courbe (CBC), de l'assistance au freinage et au démarrage en côte, d'un indicateur de dégonflage des pneumatiques et de six airbags, frontaux, latéraux et rideaux avant et arrière.
La Mini quatre portes est dotée d'éléments de carrosserie souples à l'avant, destinés à protéger les piétons et les cyclistes, en cas de choc. Le Countryman a décroché la note maximale pour son pare-chocs et sa partie avant qui contribuent à limiter le risque de blessure des enfants à la tête en cas de collision.
Les sièges arrière sont équipés du système Isofix qui permet d'attacher en toute sécurité les sièges enfants.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?