La Peugeot 2008 s'est vue décerner la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP en 2013.
Le petit crossover urbain Peugeot a obtenu un score de 88% pour la protection des adultes, 77% pour la protection des enfants, 72% pour la protection des piétons et 70% pour les équipements de sécurité.
Le 2008 dispose d'un châssis rigide et précis. Les trains roulants et la direction sont adaptés à la structure du véhicule et à la répartition des masses.
La structure déformable avec une poutre-absorbeur en aluminium à l'avant et l'utilisation d'acier à haute et très haute limite élastique participe également à la protection des occupants.
La Peugeot 2008 est dotée en série sur toutes ses versions d'un ABS, d'un ESP (déconnectable jusqu'à 50 km/h) comprenant l'ASR (antipatinage), le CDS (contrôle de stabilité), l'AFU (assistance de freinage d'urgence) et le REF (répartiteur électronique de freinage), de six airbags, de fixations Isofix à l'arrière, d'un témoin de non bouclage aux places avant et d'une colonne de direction collapsable.
Le freinage est assuré par quatre disques de freins, adaptés aux différentes motorisations. A l'avant, les disques ventilés sont de deux tailles différentes : 266 x 22 mm et 283 x 26 mm pour les versions les plus puissantes. A l'arrière, la gamme est pourvue de disques pleins de 249 x 9 mm.
En cas de choc, les occupants du 2008 sont protégés par un ensemble de six airbags (deux frontaux, deux latéraux, deux rideaux). Contenus dans les dossiers des sièges avant, les airbags latéraux assurent une protection quel que soit le réglage des sièges.
Le système de freinage automatique urbain sur risque de collision Active City Brake (optionnel) permet de réduire la gravité de l'accident voire de l'éviter. Un capteur laser de courte portée (technologie Lidar) est implanté en partie supérieure du pare-brise. Il détecte les obstacles, tels qu'un véhicule roulant ou à l'arrêt, roulant dans le même sens et sur la même file. En cas de non-intervention du conducteur, et jusqu'à 30 km/h, l'Active City Brake déclenche de manière autonome un freinage à pleine puissance afin de réduire le différentiel de vitesse entre le 2008 et l'obstacle.
Pour la sécurité des enfants, l'airbag frontal passager est déconnectable tandis que les places arrière latérales sont dotées de fixations Isofix à trois points d'ancrage.
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