Le Toyota RAV4 possède les dimensions assez classiques pour la catégorie : 4,39 mètres de long, 1,81 mètre de large, et 1,68 mètre de hauteur.
Le Toyota RAV4 est proposé avec un choix restreint de deux moteurs.
En essence, le RAV4 est équipé par un 2.0 litres 158 ch Valvematic. En diesel, il est motorisé par un moteur 2.2 D-4D apparus sur l'Avensis et la Corolla Verso.
Les deux moteurs sont accouplés à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.
Une boîte à variation continue est proposée en option sur le moteur à essence 158 VVT-i en version 4x4, alors que le moteur diesel D-4D se voit proposer une boîte automatique en 4x4.
Comme les derniers SUV lancés, Renault Koleos, Ford Kuga et Nissan Qashqai, le Rav4 est proposé en versions 2 et 4 roues motrices. Les adeptes de SUV urbains disposent ainsi du choix entre les versions 2WD et 4WD commercialisées avec un écart de prix de 1 800 Euros.
Trois finitions sont proposées sur le Toyota Rav4 : LeCap, Limited Edition et Lounge
L'équipement est déjà complet en entrée de gamme « LeCap ».
Au niveau sécurité, il est équipé de l'ESP, de l'ABS avec répartiteur électronique de freinage et aide au freinage d'urgence et de neuf airbags : frontaux, latéraux, rideaux avant et arrière et genoux conducteur.
Côté confort, le RAV4 dispose d'une climatisation manuelle, d'une radio CD compatible MP3, de vitres électriques avant et arrière, du réglage électrique des rétroviseurs, du réglage en hauteur du siège conducteur, d'un volant réglable en hauteur et en profondeur, d'un ordinateur de bord et d'accoudoirs à l'avant et à l'arrière.
Enfin pour ce qui concerne l'aide à la conduite, il est équipé d'une transmission intégrale et d'un système d'assistance au démarrage en côte.
Question ligne, ses barres de toit longitudinales sont noires et le véhicule est doté de projecteurs antibrouillard.
Sur le second niveau « Limited Edition », le RAV4 dispose en plus d'une climatisation automatique, de jantes en aluminium de 17 pouces, d'un régulateur de vitesse, de rétroviseurs rabattables électriquement, d'un système d'accès et de démarrage sans clef Smart&Start, d'un système multimédia Toyota Touch avec écran tactile couleur de 6,1 pouces, une prise USB, le Bluetooth et une caméral de recul, de l'allumage automatique des feux, d'un détecteur de pluie, d'un pommeau de levier de vitesses et d'un volant en cuir. Le surcoût de la finition « Limited Edition » est de 2 800 Euros. La roue de secours quitte la porte arrière battante.
Sur « Lounge », le RAV4 est équipé d'un toit ouvrant panoramique en verre coulissant, de sièges en cuire et de sièges avant chauffants. Comptez près de 5 000 Euros de plus tout de même.
En 2 roues motrices (2WD), le Toyota RAV4 démarre à 26 600 Euros en diesel D-4D 150 ch.
Le ticket d'entrée de gamme du RAV4 en version 4 roues motrices (4WD) est fixé à 28 400 Euros en diesel D-4D 150 ch.
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