Le
concept-car électrique smart à conduite autonome, baptisé
smart vision EQ fortwo, va chercher ses passagers à l'endroit souhaité. Le véhicule illustre l'
autopartage du futur. Il n'appartient pas à son "propriétaire". Celui-ci dispose de plusieurs
options pour reconnaître la
voiture.
Grâce à l'affichage situé à l'avant de la voiture (« Black Panel ») et aux grandes surfaces de projection latérales, la smart vision EQ fortwo offre un degré de personnalisation sans précédent pour un véhicule d'autopartage.
L'usager utilise un
appareil mobile pour communiquer avec la smart vision EQ fortwo.
Libérés de la conduite, les passagers peuvent profiter de l'habitacle pour se détendre.
Le concept électrique présente la vision smart de la mobilité urbaine et des transports publics de proximité.
La smart vision EQ fortwo revisite le concept d'autopartage. Les utilisateurs n'ont pas besoin de chercher où se trouve la voiture libre la plus proche ; c'est elle qui les trouve et vient les prendre à l'endroit souhaité. Grâce l'intelligence en essaim et des prévisions de besoins qui en découlent, la voiture smart est déjà tout près de ses potentiels utilisateurs. Les véhicules interconnectés sont toujours en déplacement. Les capacités de transport sont ainsi mieux exploitées. Le trafic diminue et les surfaces de stationnement en milieu urbain se réduisent. Ainsi, les usagers s'épargnent le trajet jusqu'à la « voiture de location ».
La smart vision EQ fortwo est équipée d'une b
atterie lithium-ion d'une capacité de 30 kWh. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la
voiture électrique smart peut rejoindre de manière autonome une station de charge pour y être rechargée. Les
voitures peuvent se brancher par induction sur le réseau électrique, délivrer du courant et délester le réseau en jouant le rôle de « batterie en essaim ».
Avec une longueur de
2 699 mm, une largeur de 1 720 mm et une hauteur de 1 535 mm, la smart vision EQ fortwo est une biplace qui offre un maximum de place dans un minimum d'
espace.
Le show car offre des proportions caractéristiques de la marque de
mini-voiture allemande, avec des
passages de roue prononcés et sans porte-à-faux .
Totalement repensées, les
portes s'ouvrent en pivotant au-dessus de l'essieu arrière, ce qui facilite la montée à bord et limite le risque de collision avec des cyclistes ou des piétons.
Les vitres latérales arborent un graphisme hexagonal.
Le show car électrique autonome smart
renonce radicalement au volant et aux pédales. L'utilisateur peut piloter les fonctions du véhicule à l'aide de son appareil mobile personnel. L'absence des commandes fait paraître plus vaste l'habitacle tout habillé de blanc.
Le tableau de bord est remplacé par un
écran de 24 pouces (58,5 x 15,6 cm). De part et d'autre sont disposés deux écrans de quatre pouces.
La
banquette de type salon offre jusqu'à deux places. Au centre, l'accoudoir escamotable peut être utilisé pour créer un espace entre les passagers ou pour déposer de menus objets.
D'autres solutions de rangement sont présentes au niveau du plancher et sous la banquette.