Jaguar Land Rover teste un
processus de recyclage qui
transforme des déchets plastiques en matériaux de qualité supérieure pouvant être utilisés sur de futurs modèles.
Le programme de recherche pilote ChemCycling visant à réduire la pollution plastique
associe le spécialiste de la chimie BASF.
Le projet ChemCycling permet de recycler des
déchets plastiques domestiques destinés à finir dans des décharges ou à être incinérés.
Les déchets plastiques sont
transformés en huile de pyrolyse grâce à un procédé thermochimique.
Celle-ci est ensuite
intégrée à la chaîne de production de BASF en remplacement des ressources fossiles, permettant de
produire des matériaux de haute qualité ayant les mêmes
performances et la même qualité que des plastiques vierges.
Ces plastiques
peuvent être trempés et colorés, ce qui permet de concevoir des tableaux de bord et des composants pour les surfaces extérieures de modèles Jaguar et Land Rover.
Des matériaux de haute qualité faits de plastique recyclé, respectant les standards de qualité et de sécurité de Jaguar Land Rover, sont testés sur des prototypes de composants pour la Jaguar i-Pace électrique.
Jaguar Land Rover et BASF testent actuellement le matériau issu du recyclage chimique sur un
surmoulage de face avant de Jaguar i-Pace afin de s'assurer qu'il répond aux mêmes normes de sécurité que la pièce d'origine.
Le plastique est essentiel dans la production
automobile en raison de son efficacité.
Cependant, la pollution plastique est un problème d'échelle mondiale.
On estime que la quantité de déchets plastiques dans le monde excédera 12 millions de tonnes d'ici 2050 (https://advances.sciencemag.org/content/3/7/e1700782.full).
Aujourd'hui, ces plastiques recyclés ne peuvent pas tous être utilisés dans l'industrie automobile, certaines pièces devant respecter des standards de sécurité et de qualité particuliers.