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Un pneumatique de série contenant plus de 70 % de matériaux biosourcés et recyclés

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Un pneumatique de série contenant plus de 70 % de matériaux biosourcés et recyclés

Pirelli a développé un pneumatique de série contenant plus de 70 % de matériaux biosourcés et recyclés.

Le pneu P Zero de Pirelli est fabriqué à partir de matériaux tels que la silice dérivée de la balle de riz, l'acier recyclé et le caoutchouc naturel certifié FSC (Forest Stewardship Council). Le FSC est une organisation internationale, non gouvernementale, indépendante et à but non lucratif, créée en 1993 pour promouvoir la gestion responsable des forêts (Numéro de licence : FSC N003618).

Le caoutchouc naturel représente environ 25 % du poids total du pneu (35837, taille 285/45R22 XL P-Zero (LR) ncs).

La certification atteste de la gestion de la chaîne d'approvisionnement en caoutchouc naturel, de la plantation à l'usine.

Développé dans une version spécifique pour le Range Rover, le pneumatique Pirelli P Zero est disponible sur certaines options de pneumatiques de 22 pouces.

Le pneumatique portera le marquage FSC ainsi que le logo identifiant les pneumatiques Pirelli fabriqués avec plus de 50 % de matériaux biosourcés et recyclés

Le développement du pneu P Zero a représenté un défi important pour le département Recherche & Développement de Pirelli : combiner l'Ultra haute Performance (UHP) avec une forte teneur en matériaux biosourcés et recyclés, qui comprennent :

- L'acier recyclé, qui provient en partie de la fonte de la ferraille au lieu de matières premières vierges, tout en conservant les propriétés mécaniques de l'acier vierge.

- La silice dérivée de la balle de riz, obtenue à partir des déchets de la transformation du riz, utilisée dans les composés de la bande de roulement pour garantir des performances élevées sur sol mouillé.

- Le noir de carbone circulaire, produit à partir d'huile de pyrolyse des pneumatiques en fin de vie.

- Les polymères bio-circulaires, fabriqués à partir de monomères dérivés d'huiles de cuisson usagées ou d'huiles de pyrolyse, remplaçant les polymères d'origine fossile.

- Les bio-résines, plastifiants d'origine végétale qui permettent d'optimiser l'équilibre entre les performances à sec et à l'état humide.

Eric Houguet, écrit le 16/07/2025

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