Les efforts de Bosch pour
améliorer la qualité de l'air des métropoles ne se limitent pas au seul compartiment moteur et au système de freinage des
voitures.
Sur la base du
comportement d'une voiture en termes d'accélération et de freinage, Bosch peut effectuer des
prévisions fiables pour les véhicules, ainsi que pour les émissions d'oxydes d'azote et de particules liées au trafic.
Pour cela, Bosch
collecte des données anonymes à Stuttgart et dans les villes environnantes, afin d'analyser
comment modifier le trafic pour réduire les émissions.
A Stuttgart, qui constitue le nœud de communication le plus pollué d'Allemagne, Bosch a démontré que les
émissions polluantes des véhicules
pouvaient être réduites jusqu'à 20 % en maintenant la fluidité du trafic routier.