Emprunté
tous les jours par 300 000 utilisateurs, le
« cab noir londonien » TX4 de la Compagnie de Taxis londoniens a l'inconvénient d'être
gourmand. Le TX4 « le plus vert » doté d'une boîte de vitesses automatique est crédité
d'une consommation mixte de 8,0 litres aux 100 km.
Au cours d'une journée moyenne, les taxis londoniens effectuent
près de 200 000 courses, transportant quelque 300 000 passagers sur une distance moyenne de 5,15 km (3,2 miles) par course.
Doté de portes passagers coulissantes et capable de transporter cinq adultes à l'arrière, trois sur une banquette et deux sur des sièges en vis-à-vis rabattables (le siège passager avant a été enlevé afin de constituer un
espace pour les bagages), le taxi londonien
Nissan NV200 diesel 1.5 dCi 89 ch Euro 5 accouplée à une boîte manuelle à 6 rapports affiche pour sa part
une consommation mixte de 5,3 litres aux 100 km (53 mpg).
La motorisation Euro 5 du taxi londonien NV200 diesel rejette
138 g de CO2/km, valeur à comparer aux
209 g/km du taxi londonien TX4 « le plus vert » doté d'une boîte de vitesses automatique.
Si
tous les 22 000 taxis licenciés de Londres étaient remplacés par des Taxis londoniens NV200 diesel, la baisse de
CO2 dans Londres atteindrait
37 970 tonnes par an.
Cela équivaut à la plantation d'arbres tous les 12 mois de 10 000 acres (soit environ 4 047 hectares).
Qui plus est,
les gaz nocifs, oxydes d'azote (NOx) et particules (PM10), pour lesquels les organismes de réglementation entendent plus particulièrement améliorer la législation relative à la « propreté de l'air », devraient selon les estimations être abaissés de respectivement 135 tonnes (NOx de 0,14 g/km pour le NV200 contre 0,50 g/km pour le TX4 à boîte automatique) pour les NOx et 20 tonnes par an pour les PM10 (particules de 0,001 g/km pour le NV200 contre 0,056 g/km pour le TX4 à boîte automatique).
Le calcul part du principe que les 22 000 taxis londoniens sont des modèles TX4 actuels. Dans la réalité, les véhicules sont dans une large mesure anciens et moins performants en termes de consommation.
L'ensemble des 22 000 TX4 actuellement en circulation dans Londres parcourent
375 942 758 km par an (233 600 000 miles) et consomment
30 083 196 litres d'essence (6 617 563 gallons).
Pour parcourir la même distance de 375 942 758 km par an (233 600 000 miles), les 22 000 taxis Nissan NV200 diesel consommeraient 19 923 770 litres (4 382 739 gallons) de gazole par an.
Source : Nissan
Les chiffres actuels moyens concernant les taxis sont basés sur les
données historiques, de la flotte de taxis londoniens. Les chiffres réels pourraient s'avérer légèrement inférieurs à ceux cités en raison du fait que la boîte automatique du Taxi londonien NV200 se caractérise par un rendement mécanique inférieur à celui de la version à boîte manuelle.
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