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La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km

La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km

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La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km

La Renault Zoe à batterie Z.E. 40 affiche une autonomie de 400 km

La Renault Zoe embarque une nouvelle batterie Z.E. 40 de 41 kWh. Développée avec LG Chem, la batterie s'appuie sur une technologie lithium-ion à haute densité énergétique.

Les ingénieurs de Renault et LG sont parvenus à accroître la capacité de stockage de la batterie lithium-ion, tout en lui conservant le même encombrement.

L'optimisation résulte d'une amélioration de la chimie des cellules de la batterie pour augmenter sa densité énergétique et non pas de l'ajout de modules supplémentaires.

L'augmentation de poids liée à cette technologie reste ainsi contenue.

La gestion électronique de la batterie optimise la consommation électrique de la Zoe au roulage.

Pour garantir un fonctionnement frugal même quand les températures extérieures sont très chaudes ou très froides, le système de circulation d'air maintient la batterie de Zoe à un niveau tempéré.

Grâce à la batterie Z.E. 40, la Renault Zoe affiche une autonomie théorique de 400 km en cycle NEDC.

En conditions réelles, la Zoe à batterie Z.E. 40 peut rouler 300 km sur des parcours urbains et périurbains.

Avec la nouvelle batterie, la Renault Zoe devient plus polyvalente. Elle permet des trajets plus longs et donc des usages plus diversifiés. Le conducteur se soucie ainsi moins de la recharge. Partir en week-end en Zoe devient plus envisageable.

La citadine électrique Renault lève ainsi l'un freins psychologiques au passage à l'électromobilité.

Eric Houguet, écrit le 02/10/2016

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