Bonus malus écologique 2017: les voitures électriques bénéficient d'un bonus de 6 000 euros
Le
malus écologique 2017 des
voitures à moteurs thermiques
finance le bonus des voitures électriques et des hybrides rechargeables.
Le système du
bonus malus écologique automobile 2017 fait l'impasse sur le
bonus écologique pour l'ensemble des véhicules à moteurs thermiques essence ou diesel mais également sur les
véhicules hybrides non rechargeables.
Le système de bonus écologique 2017 favorise
presque exclusivement l'acquisition de véhicules électriques, considérés comme étant les plus vertueux.
Les véhicules électriques (zéro émission à l'usage) profitent d'un
bonus écologique à l'achat de 6 000 euros (avec un maximum de 27% du
prix du
véhicule électrique batterie incluse). Lorsque la batterie est louée, le montant de la location est inclus dans le prix du véhicule électrique afin déterminer le montant maximum du bonus électrique.
Les
véhicules hybrides rechargeables dont les rejets de
CO2 sont compris entre 21 et 60 grammes par kilomètre profitent d'un bonus écologique de
1 000 euros. Cette catégorie de bonus écologique est destinée principalement aux véhicules électriques à prolongateur d'autonomie et aux véhicules hybrides rechargeables. Les véhicules hybrides rechargeables utilisant du gazole ne peuvent pas bénéficier du bonus.
Les autres véhicules (essence, diesel ou
hybride) ne sont
pas éligibles au bonus écologique en 2017.
Un
malus écologique est appliqué à partir de 127 grammes de CO2 par kilomètre suivant un
système de calcul complexe et illisible lié au gramme de CO2.
Au final, le malus écologique 2017 fixe
66 montants (!) de malus différents en fonction des rejets de CO2 par kilomètre allant
de 50 euros à 10 000 euros. Un bel effort de simplification administrative à la française qui donne naissance à une réelle usine à gaz, alors que de l'ordre de 80% des véhicules vendus ne sont pas concernés par le bonus/malus écologique 2017 et que seuls 1,5% des véhicules vendus (estimation) bénéficie d'un bonus écologique. Tout ça pour ça.
Un véhicule émettant 127 g de CO2 par kilomètre est taxé d'un malus écologique de 50 euros, alors qu'une
voiture dont les
émissions de CO2 sont supérieures ou égales à 191 g par kilomètre fait l'objet d'un malus écologique de 10 000 euros.
A compter du 02 janvier 2017, le système du bonus malus écologique 2017 devient :Bonus écologique 2017: Emissions de CO2 inférieures à 21 g/km: 6 000 (maximum 27% du prix du véhicule)
Emissions de CO2 comprises entre 21 et 60 g/km: 1 000 (Hybride essence électrique)
Ni bonus, ni malus 2017:Emissions de CO2 comprises entre 61 et 126 g/km
Malus écologique 2017:127 g/km : 50
128 g/km : 53
129 g/km : 60
130 g/km : 73
131 g/km : 90
132 g/km : 113
133 g/km : 140
134 g/km : 173
135 g/km : 210
136 g/km : 253
137 g/km : 300
138 g/km : 353
139 g/km : 410
140 g/km : 473
141 g/km : 540
142 g/km : 613
143 g/km : 690
144 g/km : 773
145 g/km : 860
146 g/km : 953
147 g/km : 1 050
148 g/km : 1 153
149 g/km : 1 260
150 g/km : 1 373
151 g/km : 1 490
152 g/km : 1 613
153 g/km : 1 740
154 g/km : 1 873
155 g/km : 2 010
156 g/km : 2 153
157 g/km : 2 300
158 g/km : 2 453
159 g/km : 2 610
160 g/km : 2 773
161 g/km : 2 940
162 g/km : 3 113
163 g/km : 3 290
164 g/km : 3 473
165 g/km : 3 660
166 g/km : 3 853
167 g/km : 4 050
168 g/km : 4 253
169 g/km : 4 460
170 g/km : 4 673
171 g/km : 4 890
172 g/km : 5 113
173 g/km : 5 340
174 g/km : 5 573
175 g/km : 5 810
176 g/km : 6 053
177 g/km : 6 300
178 g/km : 6 553
179 g/km : 6 810
180 g/km : 7 073
181 g/km : 7 340
182 g/km : 7 613
183 g/km : 7 890
184 g/km : 8 173
185 g/km : 8 460
186 g/km : 8 753
187 g/km : 9 050
188 g/km : 9 353
189 g/km : 9 660
190 g/km : 9 973
191 g/km et plus: 10 000
Points particuliers:Les familles nombreuses bénéficient d'une diminution du barème de 20 g/km de CO2 par enfant à charge à partir du troisième enfant.
Les véhicules acquis par des personnes à mobilité réduite titulaires de la carte d'invalidité (ou par une personne dont au moins un enfant mineur ou à charge, et du même foyer fiscal) sont exonérés du paiement du malus écologique.
Les véhicules fonctionnant au
superéthanol E85, émettant moins de 250 g de CO2/km, bénéficient d'un abattement de 40% sur le montant du malus écologique applicable tel qu'il résulte du barème.
Les véhicules utilisant du gazole ne peuvent pas bénéficier du bonus.
Le bonus spécifique au véhicule électrique d'un montant maximum de 6 000 est plafonné à 27% du prix du véhicule électrique batterie incluse. Lorsque la batterie est louée, le montant de la location est inclus dans le prix du véhicule électrique afin de déterminer le montant maximum du bonus électrique.
Les camionnettes électriques (émettant de 0 à 20 g de CO2/km) ont également droit au bonus de 6 000 .
Une prime à la conversion a été créée par le décret n° 2015-361 du 30 mars 2015 (modifiant le décret n° 2014-1672 du 30 décembre 2014 instituant une aide à l'acquisition et à la location des véhicules peu polluants). Le décret n° 2016-1980 du 30 décembre 2016 relatif aux aides à l'achat ou à la location des véhicules peu polluants permet de bénéficier en 2017 d'une prime de 4 000 pour l'achat ou la location d'un véhicule émettant jusqu'à 20 g CO2/km (
voiture électrique) et de 2
500 pour l'achat ou la location d'un véhicule émettant de 21 à 60 g CO2/km (
voiture hybride rechargeable) lors de la mise à la casse d'une vieille
voiture diesel possédée depuis au moins un an et mise en circulation avant le 1er janvier 2006. Ce "nouveau bonus" se cumule avec le bonus écologique existant.