Mercedes-Benz lève le voile sur le nouveau GLB électrique. Disponible en 5 ou 7 places, le SUV GLB électrique revendique un design tout-terrain frappant.

Proportions puissantes

Des proportions puissantes de SUV, avec un avant droit et un pare-brise droit, ainsi que de courts porte-à-faux, caractérisent la vue latérale. Le revêtement des passages de roues et la protection visuelle de la base des pare-chocs avant et arrière accentuent le caractère tout-terrain. Des roues affleurantes, ainsi que des accotements musclés, donnent au GLB électrique une apparence puissante. Un total de 94 étoiles LED animées individuellement dans un look chromé constituent les points distinctifs de la calandre du radiateur. Selon les réglementations légales spécifiques à chaque pays, l'étoile centrale est également illuminée en tout ou en partie.

Espace

Le nouveau GLB est disponible soit en cinq places, soit en sept places. La version sept places offre deux sièges supplémentaires au troisième rang, avec une rangée de sièges réglable longitudinalement au deuxième rang.

Volume de coffre

Le coffre arrière a une capacité allant jusqu'à 540/470 litres (cinq sièges sur sept places). Avec les dossiers arrière rabattus, le chiffre passe à 1 715/1 605 litres.

Le coffre avant (« frunk ») permet de loger 127 litres.

Version 4Matic

Lorsque la traction est nécessaire, le moteur électrique de l'essieu avant s'active. Les modèles 4Matic proposent le Mode Terrain. Ce programme de conduite pour les champs et les routes de gravier ajuste les caractéristiques de la transmission, de la direction et des freins pour soutenir le conducteur. La fonction « Capot Transparent » offre une vue virtuelle sous l'ensemble du véhicule électrique, facilitant la manœuvre sur des terrains accidentés. La capacité de remorquage peut atteindre deux tonnes. Cela rend le modèle électrique GLB adapté pour tracter des caravanes. Grâce à une charge élevée de barre d'attelage de 100 kilogrammes, les vélos électriques peuvent également être emportés.

Sécurité

Le GLB électrique dispose d'une gamme complète de systèmes d'assistance à la conduite, sous le nom MB.Drive, incluant le contrôle de distance Distronic de série en Europe. Le matériel comprend huit caméras, cinq capteurs radar, 12 capteurs ultrasoniques et un ordinateur haute performance refroidi par eau, avec des réserves d'énergie suffisantes pour des fonctions futures et des mises à jour régulières en direct « Over The Air ».

Autonomie

Le GLB électrique 250 plus affiche une autonomie WLTP de 631 kilomètres.

Recharge

Le GLB électrique est conçu sur une architecture 800 volts.

Le GLB peut être rechargé pour une autonomie WLTP allant jusqu'à 260 kilomètres en 10 minutes.

La recharge rapide en courant continu est possible sur des stations de recharge de 800 volts avec une capacité de charge allant jusqu'à 320 kW.

Le GLB peut utiliser une infrastructure de recharge 400 volts. Un convertisseur DC permettant une puissance de charge maximale de 100 kW sur les bornes 400 volts est disponible en option.

La capacité de recharge en courant alternatif (AC) est de 11 kW de série et peut atteindre 22 kW en option.

Suspension dynamique

La suspension avec amortissement adaptatif, de série combinée à des jantes de 20 pouces, permet une expérience de conduite confortable ou alternativement sportive. Les conducteurs peuvent utiliser les programmes de conduite Dynamic Select pour modifier les caractéristiques d'amortissement du véhicule. Ils peuvent choisir entre le mode Confort avec des caractéristiques d'amortissement plus confortables ou le mode Sport pour un réglage sportif et ferme.

Quatre emplacements pour sièges enfants

Le GLB électrique sept places permet d'installer un total de quatre sièges enfants dans les rangées deux et trois, plus un siège passager avant.

Toit panoramique

Le toit panoramique standard crée une sensation spacieuse et ouverte. En quelques millisecondes, la surface vitrée du toit panoramique Sky Control (en option) peut être alternée entre transparente pour une vue dégagée vers le haut et opaque (laiteuse) pour plus d'intimité. Le GLB propose une expérience visuelle unique la nuit, lorsque les 158 étoiles du toit sont illuminées.

Superscreen

Le design intérieur met l'accent sur quelques éléments de haute technologie, comme le MBUX Superscreen apparent flottant (optionnel). Derrière sa grande surface vitrée se trouvent un écran de 26 centimètres (10,25 pouces) pour le conducteur, un écran central de 35,6 centimètres (14 pouces) et un écran de 35,6 centimètres (14 pouces) pour le passager avant.

Console centrale flottante

Une autre caractéristique est la console centrale flottante, sportive et haute avec un compartiment de rangement supplémentaire.

Volant

Le volant est conçu de façon ergonomique et intuitif à utiliser. En réponse à de nombreuses demandes, Mercedes-Benz a réintroduit un interrupteur à bascule pour le limiteur et le Distronic, ainsi qu'un rouleau pour le contrôle du volume.

Système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS)

Le GLB fonctionne entièrement avec le système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS). Le système amélioré par IA permet d'équiper chaque véhicule de superordinateurs connectés au Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Cela permet des mises à jour régulières Over the air pour les fonctions les plus importantes du véhicule, y compris les systèmes d'assistance à la conduite. Cela permet au GLB de rester à jour et attractif pendant de nombreuses années.

MBUX

La quatrième génération du MBUX ouvre un monde d'expériences personnalisées et d'interactions intuitives entre humain et véhicule. Le système d'info divertissement embarqué de quatrième génération MBUX intégre l'intelligence artificielle (IA) de Microsoft et Google. Cela combine plusieurs agents IA dans un seul système.

Assistant Virtuel MBUX

Avec l'IA générative, l'assistant virtuel MBUX révolutionne la relation entre le véhicule et le conducteur. Il permet des dialogues complexes et à plusieurs tours que l'on pourrait avoir avec un ami et possède une mémoire à court terme. Basé sur ChatGPT4o et les recherches avec Microsoft Bing, il unit la connaissance collective d'Internet. Grâce à Google Gemini, l'assistant virtuel maîtrise les questions liées à la navigation. Il peut accéder aux informations de la plateforme Google Maps pour fournir aux utilisateurs des réponses détaillées et personnalisées à des questions sur la navigation et les points d'intérêt.

Navigation basée sur Google Maps

L'expérience de navigation est basée sur Google Maps. La solution de navigation Google intègre l'Automotive Agent IA de Google Cloud pour les services de conversation embarqués avec Google Maps. Mercedes-Benz Navigation avec Intelligence Électrique planifie l'itinéraire le plus rapide et le plus pratique, y compris les arrêts de recharge, selon de nombreux facteurs. La communication visuelle de la navigation MBUX Surround Navigation intègre la vue d'assistance à la conduite avec une représentation 3D des environs et des indications de route en temps réel sur l'écran du conducteur.

Liens vidéos:

Mercedes-Benz GLB électrique (Statique)

Mercedes-Benz GLB électrique (Dynamique)