Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
La technologie Cyber Tyre de Pirelli recueille des données de conduite La technologie Cyber Tyre de Pirelli recueille des données de conduite

La technologie Cyber Tyre de Pirelli recueille des données de conduite

2 photos
Vidéo
La technologie Cyber Tyre de Pirelli recueille des données de conduite

La technologie Cyber Tyre de Pirelli recueille des données de conduite

La supercar McLaren Artura est chaussée de pneus Pirelli équipés de capteurs capables de communiquer avec le véhicule.

La technologie Cyber Tyre de Pirelli recueille des données essentielles à la conduite grâce aux capteurs situés dans chaque pneumatique. Les informations sont ensuite envoyées à l'ordinateur de bord qui les analyse et favorise une expérience de conduite immersive.

La technologie Cyber Tyre permet au conducteur de lire le "passeport" du pneumatique : sa catégorie, s'il s'agit d'une version hiver ou été, la pression prescrite, l'indice de charge et de vitesse, ainsi que des informations en temps réel sur son fonctionnement, notamment sa température et sa pression.

Les capteurs Pirelli sont directement en contact avec le pneumatique plutôt qu'avec les jantes, ce qui permet de calibrer les systèmes d'alerte du conducteur en fonction des caractéristiques exactes des pneumatiques et de leur état. Ils permettent de prévoir, d'identifier et de réagir à des situations potentiellement dangereuses telles que la perte d'adhérence ou l'aquaplaning.

Les conducteurs peuvent également être avertis lorsque la pression doit être vérifiée ou si la vitesse maximale du pneumatique est atteinte.

Les données sont traitées par un logiciel Pirelli et intégrées dans l'électronique de la supercar McLaren.

Dans le cas de la McLaren Artura, certaines fonctions du Cyber Tyre ont été spécifiquement sélectionnées pour permettre une expertise unique à bord du véhicule, de la même manière qu'un pilote recevrait des informations de la part de son ingénieur de course. Grâce à cette fonctionnalité, le conducteur peut adapter la pression de ses pneumatiques pour obtenir de meilleures performances en fonction de son style de conduite. Il peut également être averti lorsque les pneumatiques ont atteint une température optimale ou lorsqu'il faut les refroidir.

  

Eric Houguet, écrit le 25/02/2021

La vidéo de la technologie Cyber Tyre de Pirelli sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : technologie - Retrouvez toute l'actu Mini