Depuis son lancement mi-2008, la
Volkswagen Passat CC propose en série des
pneus auto-réparants Continental.
La technologie auto-réparante ContiSeal de Continental évite, selon le manufacturier allemand,
"85% des problèmes communs rencontrés avec des pneus lambda".Le pneu auto-réparant ContiSeal résorbe toute perforation d'un diamètre inférieur à
5 mm, même s'il s'agit d'un
clou ou d'une
vis. La partie interne de la bande de roulement du pneumatique est dotée d'une
protection en glue qui résorbe toute perforation instantanément en enrobant l'objet perforant. Le mélange polymérisant évite ainsi toute
fuite d'air et permet au véhicule de poursuivre sa route.
Mise à part ce mélange polymérisant présent dans l'enveloppe du pneu, les
caractéristiques du pneumatique auto-réparant sont identiques à celles d'un pneu standard. Le revêtement représente un poids additionnel d'environ
un kilo.