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Près de 90% des véhicules devraient être équipés de systèmes start/stop en 2017

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Près de 90% des véhicules devraient être équipés de systèmes start/stop en 2017

Près de 90% des véhicules devraient être équipés de systèmes start/stop en 2017

Avec l'entrée en vigueur des nouvelles normes européennes relatives aux économies de carburant et aux réductions des émissions de CO2, plusieurs technologies plus respectueuses de l'environnement ont vu le jour, parmi lesquelles les systèmes start/stop.

Le système start/stop s'active lorsque la boîte de vitesse est au point mort et le véhicule à l'arrêt sous réserve que la batterie dispose de l'énergie suffisante pour assurer le prochain démarrage.

La batterie tient un rôle essentiel dans le système start/stop. Pour assurer un approvisionnement optimal en énergie, la batterie doit être plus puissante et plus résistante au cyclage. Elle doit être capable de supporter les nombreuses sollicitations dues aux démarrages qui deviennent 10 fois plus nombreux et 2 à 3 fois plus rapides.

Ces batteries de nouvelle génération font partie d'un système start/stop complet composé d'alternateurs dédiés, de capteurs de batteries, de calculateurs incluant la fonction start/stop et de capteurs de pédale.

Cette technologie, qui assure le démarrage et la coupure automatique du moteur thermique lors des phases d'arrêt du véhicule, réduit la consommation de carburant, selon Bosch, de 8 à 25% et fait chuter les émissions de CO2 à 8%.

Les experts s'accordent à dire que d'ici 2017, 90% des nouveaux véhicules seront équipés de systèmes start/stop.

Bdn, écrit le 26/03/2012

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