Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière

La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière

7 photos
Vidéo
La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière

La nouvelle Audi A3 1.4 TFSI s'allège de 80 kg par rapport à sa devancière

Les ingénieurs d'Ingolstadt ont eu recours à plusieurs matériaux pour contribuer à la diminution du poids de la nouvelle voiture compacte Audi.

La nouvelle Audi A3 repose sur une carrosserie multi-matériaux. Les ingénieurs Audi ne se restreignent pas à un seul matériau. Ils prennent pour axiome l'utilisation du bon matériau au bon endroit sur la carrosserie pour une fonction optimale.

Le soubassement, le montant avant et le montant central utilisent des éléments en acier formé à chaud et constituent une structure intégrée résistante. Des aciers à haute et très haute limite d'élasticité sont utilisés par les ingénieurs Audi dans de nombreux secteurs de la caisse allégée de l'A3.

La légèreté de la carrosserie et le downsizing des moteurs exercent des retombées positives sur la totalité de la voiture. Des éléments du châssis, de la ligne d'échappement et de l'habitacle de la nouvelle compacte Audi ont été allégés en conséquence.

L'usage d'aluminium pour la carrosserie et le moteur et d'aciers à haute et très haute limite d'élasticité explique une bonne part de la baisse de poids.

Le capot moteur et les ailes en aluminium apportent un gain de poids de 9 kg à eux-seuls.

La structure des sièges s'allège également de 4 kg. Le système d'échappement perd 2 kg.

L'Audi A3 1.4 TFSI pèse 1 175 kg. Par rapport à sa devancière, la diminution de poids s'élève à 80 kg.

La longueur (4 237 mm) et la hauteur (1 421 mm) de l'Audi A3 n'ont quasiment pas bougé par rapport à celles de sa devancière. L'empattement est passé à 2 601 millimètres ( 23 millimètres), le porte-à-faux avant se trouvant raccourci en conséquence, et la largeur à 1777 mm ( 12 mm). Si les dimensions sont voisines, la dotation technologique de la nouvelle Audi A3 est supérieure à celle de sa devancière et l'insonorisation travaillée avec des matériaux adaptés (parebrise acoustique,...).

La baisse de poids, le downsizing réalisé sur les motorisations, le coefficient de traînée cx de 0,31 lié au carénage du soubassement et du compartiment moteur contribuent à une baisse moyenne de la consommation de 12% par rapport à celle du précédent modèle avec trois motorisations quatre cylindres, un TDI et deux TFSI, à injection directe avec suralimentation par turbocompresseur, gestion innovante des flux thermiques et système Start- Stop.

Eric Houguet, écrit le 01/06/2012

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : technologie - Retrouvez toute l'actu Fisker