La
Volkswagen Passat propose un
assistant de conduite en embouteillage.
L'assistant de conduite en embouteillage
Volkswagen est basé sur le dispositif
Lane Assist de tenue de cap dynamique et sur
le régulateur de vitesse adaptatif ACC.
Ce système rend la conduite en embouteillage ou en trafic discontinu beaucoup plus confortable.
Le système Lane Assist assure une
fonction de tenue de cap dynamique y compris en deçà de 60 km/h. Le système n'attend pas que la
voiture quitte la file pour intervenir. Il maintient la voiture en permanence au centre de la voie lorsque la tenue de cap dynamique est activée.
Le régulateur de vitesse adaptatif ACC est intégré au système de conduite en embouteillage.
Les manœuvres de freinage et d'accélération sont entièrement automatisées lorsque l'ACC est activé.
Le régulateur de vitesse adaptatif ACC et le système Lane Assist s'associent pour constituer un véritable
assistant de conduite en embouteillage. La technologie Volkswagen permet
un guidage assisté longitudinal et latéral.
La
voiture peut braquer, accélérer et freiner automatiquement, à la condition que le conducteur garde les mains au volant et contribue à tourner le volant afin de pouvoir intervenir à tout moment.