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Des fibres naturelles pour pièces moulées par injection pour réduire la masse Des fibres naturelles pour pièces moulées par injection pour réduire la masse

Des fibres naturelles pour pièces moulées par injection pour réduire la masse

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Des fibres naturelles pour pièces moulées par injection pour réduire la masse

Des fibres naturelles pour pièces moulées par injection pour réduire la masse

Le futur de l'automobile est à l'allégement et à l'efficacité énergétique.

Une réduction de la masse d'un véhicule de 10 kilogrammes réduit sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 de 1 gramme par kilomètre.

Les constructeurs et les équipementiers sont pleinement engagés dans cette course à l'innovation pour chasser les kilos superflus.

Le démonstrateur Less is More de Faurecia, présenté au Mondial de l'Automobile, illustre les innovations Faurecia en matière d'allégement et d'efficacité énergétique.

L'équipementier a identifié un potentiel d'allègement de 100 kilogrammes (par rapport à des matériaux classiques) sur un périmètre géré de 300 kilogrammes.

L'allègement s'obtient à travers de nouvelles architectures produits de conceptions optimisées et le développement et l'utilisation de matériaux alternatifs (notamment via l'utilisation des matériaux composites) avec de nouveaux procédés de fabrication.

Le NAFILean (fibres naturelles pour pièces légères moulées par injection) est un procédé développé pour introduire des éléments naturels dans des matériaux hautes performances pour planches de bord, panneaux de portes et consoles centrales fabriqués par injection.

Ce matériau injecté à base de fibres naturelles pour les intérieurs d'automobile de Faurecia permet de créer des formes et architectures complexes tout en affichant un gain de poids.

Le NAFILean associe des fibres naturelles de chanvre à une résine de polypropylène.

Les pièces injectées produites sont de 20 à 25% plus légères que les pièces injectées standard, soit un gain de poids pouvant aller jusqu'à 2,1 kilogrammes.

La part de fibres dans le mélange est renouvelable et l'industrie a validé la recyclabilité du NAFILean en fin de vie en l'intégrant à ses procédés standards de régénération et de traitement du plastique.

En outre, le NAFILean améliore de 40% les jeux et affleurements.

Le NAFILean peut être utilisé dans les machines de moulage par injection standard.

Le matériau NAFILean entre dans la composition des panneaux de porte bio-sourcés de la Peugeot 308.

  

Crédit photo: Faurecia

Source: Faurecia

Eric Houguet, écrit le 09/11/2014

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