Le nouveau
Ford S-Max est équipé d'une
nouvelle technologie qui empêche les excès de vitesse.
La technologie
Ford empêche le conducteur de dépasser les limites de vitesse et lui
évite de recevoir les amendes couteuses et les suspensions de permis qui peuvent en découler. Le dépassement des limites de vitesse autorisées est aussi
un facteur important dans de nombreux accidents de la route.
Grâce à une
caméra qui analyse en permanence les vitesses sur les panneaux de signalisation, le
limiteur se paramètre automatiquement pour faire en sorte que les limites ne soient pas dépassées.
Depuis quelques années et grâce au limiteur de vitesse, les
conducteurs peuvent fixer une vitesse maximale qu'ils ne souhaitent pas dépasser.
Le nouveau
S-Max est équipé d'un
limiteur de vitesse intelligent qui
adapte automatiquement la vitesse maximale du véhicule en fonction des panneaux de signalisation
routière rencontrés.
"Les conducteurs ne sont pas toujours conscients de la vitesse à laquelle ils roulent. Parfois, ils s'en rendent simplement compte quand ils reçoivent une amende par la poste", explique Stefan Kappes, directeur de la sécurité active chez Ford Europe.
"Le limiteur de vitesse intelligent peut s'assurer que les clients restent en permanence dans la limite légale de vitesse."Le conducteur
active le limiteur de vitesse intelligent via une commande au volant pour fixer la vitesse maximale du véhicule. Le système utilise une caméra placée en haut du pare-brise pour
lire les panneaux de signalisation. Lorsque la limite de vitesse est inférieure à la vitesse maximale enregistrée, le
limiteur de vitesse intelligent ralentit le véhicule automatiquement. Si les limitations de vitesse augmentent, le système permet au conducteur d'accélérer jusqu'à la vitesse maximale fixée initialement.
Le limiteur de vitesse intelligent
combine pour la première fois les technologies du
limiteur de vitesse et de la
lecture des panneaux de signalisation.
Actif à des
vitesses allant de 30 à 200 km/h, le limiteur de vitesse intelligent assure une décélération douce en limitant la quantité de carburant fournie au moteur, plutôt que d'appliquer les freins. Si le véhicule est en descente et que le risque de dépasser la vitesse spécifiée augmente, une alarme retentit.
Le limiteur de vitesse intelligent
communique également avec le système de navigation embarqué et récolte les informations de vitesses autorisées. Cela permet une grande fiabilité notamment sur le réseau secondaire à la campagne et lorsque les distances entre les panneaux de limitation de vitesse sont importantes.
En cas de besoin, le conducteur
peut temporairement désactiver le système en appuyant fermement sur la pédale d'accélérateur.
La technologie est active dans le pays de circulation comme à l'étranger.
Selon le ministère de l'intérieur, le bilan global des
radars automatiques en France en 2014 est de plus de
20 millions de flashs et plus de 12 millions de procès verbaux.
Les conducteurs britanniques encourent désormais une
amende maximale de 13 800 euros en cas de dépassement de la limite sur autoroute. Sur le réseau autoroutier britannique, un nouveau type de radar est désormais capable de surveiller simultanément quatre voies.
Dans certains pays, les amendes pour excès de vitesse sont
indexées sur les revenus. En début d'année en Finlande, un automobiliste a reçu une amende de
54 000 euros pour avoir été flashé à 103 km/h dans une zone limitée à 80 km/h.
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