La
technologie Matrix OLED s'invite dans un
concept car Audi dévoilé au
salon de Francfort.
Le nouvel éclairage
Audi Matrix OLED permet un
nouveau niveau d'homogénéité de l'éclairage.
Audi développe tous les aspects de la technologie OLED depuis plusieurs années. Des projets sont en cours afin d'
intégrer la technologie OLED dans les feux arrière sur des véhicules de production.
OLED est un acronyme pour « organic light emitting diode » (diodes électroluminescentes organiques). Chaque unité d'OLED, 2 électrodes (dont l'une au moins doit être transparente) intègre de
nombreuses fines couches de matériaux organiques semi-conducteurs. Un bas voltage (entre 3 et 4 volts) active les couches, qui font moins d'un millième de millimètre, afin de les éclairer.
La couleur est basée sur la
composition moléculaire de la source de lumière.
Contrairement aux sources ponctuelles de lumière (telles que les LEDs) qui sont faites de cristaux semi-conducteurs, les OLEDs sont des
sources plates de lumière.
Leur lumière atteint un nouveau niveau d'homogénéité et leur
intensité d'éclairage est variable. Les lumières ne projettent aucune ombre ni ne nécessitent de réflecteurs, de guides optiques ou de composants optiques similaires, cela rend les unités OLED efficientes et légères.
De plus, elles n'ont presque pas besoin de refroidissement.
La technologie OLED progresse rapidement. Lorsque des progrès seront réalisés sur la densité de la lumière, les OLEDs pourront rapidement être capables de générer les clignotants et les feux de stop.
Les fines feuilles de verre utilisées aujourd'hui pour protéger le matériau organique seront remplacées par des
films en plastique. Ces nouveaux matériaux substrats flexibles permettront les formes en
3 dimensions, ouvrant de nouvelles possibilités de création en termes de design.
Le constructeur d'Ingolstadt a déjà démontré le potentiel de la technologie OLED sur des modèles et des démonstrateurs, notamment l'éclairage OLED avec des OLEDs transparentes et multicolores sur la silhouette d'une
voiture et « the swarm » avec un écran OLED 3D.
Un autre avantage des OLEDs est qu'elles peuvent être
subdivisées en petits segments qui sont contrôlés à différents niveaux d'intensité d'éclairage. Des unités OLED transparentes et de différentes couleurs sont possibles. Cela ouvre de
nouveaux scénarios d'éclairage avec des
temps de changement extrêmement courts. Les sous-surfaces éclairées présentent des délimitations très précises entre elles.
C'est ce qui distingue la technologie OLED chez Audi, la transformant en technologie Audi Matrix OLED qui complète les technologies Audi Matrix LED et Matrix Laser pour les phares.
Audi entend bien être leader des technologies d'éclairage
automobile.
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