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La nouvelle berline Audi A4 s'allège de 110 kg La nouvelle berline Audi A4 s'allège de 110 kg

La nouvelle berline Audi A4 s'allège de 110 kg

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La nouvelle berline Audi A4 s'allège de 110 kg

La nouvelle berline Audi A4 s'allège de 110 kg

Conçue sur la plateforme MLB evo, sur laquelle repose le nouveau Q7, la berline Audi A4 s'allège de 110 kg malgré des dimensions plus généreuses que celles du modèle remplacé et une dotation d'équipements de sécurité et d'aides à la conduite plus complète.

Plus longue de 25 mm (4 726 mm), plus large de 16 mm (1 842 mm) et offrant une garde au toit supérieure de 24 mm, la berline A4 est plus légère de 110 kg.

La berline A4 profite d'une carrosserie mélangeant différents matériaux et du principe de construction légère Audi.

Le carter moteur entièrement en aluminium du bloc 1.4 TFSI 110KW permet à lui-seul une diminution de poids de 30 kg.

La boite de vitesses mécanique  avec arbre de transmission creux en magnésium est plus légère de 16 kg.

La cellule de survie en alliage de matériaux allégés est plus légère de 15 kg.

La structure de la banquette arrière en acier haute résistance et en magnésium génère un gain de poids de 7 kg.

Le faisceau électrique constitué d'une grande partie d'aluminium fait perdre 6,2 kg à la berline de taille moyenne Audi.

L'utilisation massive d'aluminium sur les suspensions avant représente un allègement de 6 kg.

Les étriers de freins en aluminium monobloc sont moins lourds de 5 kg.

La structure optimisée des sièges avant avec l'utilisation d'acier à haute résistance génère une perte de poids de 5 kg.

La suspension arrière en aluminium à 5 bras fait gagner 5 kg à la berline Audi.

La structure optimisée d'absorption des chocs représente un allègement de 4,2 kg.

La direction assistée électromécanique est moins lourde de 3,5 kg.

La traverse en aluminium est plus légère de 2,5 kg.

Les supports moteurs allégés sont moins lourds de 1,4 kg.

Allié à des motorisations plus efficientes et à un coefficient de trainée de 0,23, l'allègement conduit à une baisse de la consommation de carburant et des émissions de CO2 pouvant atteindre jusqu'à 32 grammes par kilomètre.

Dans sa déclinaison la plus sobre, l'Audi A4 2.0 TDI ultra 150 ch, de 1 430 kg, affiche des émissions de CO2 de 95 grammes par kilomètre, soit une consommation mixte de 3,7 litres aux 100 km (4,4 litres en ville et 3,3 litres sur route).

  

Eric Houguet, écrit le 03/12/2015

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