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Le pneu concept IntelliGrip de Goodyear utilise des capteurs avancés Le pneu concept IntelliGrip de Goodyear utilise des capteurs avancés Le pneu concept IntelliGrip de Goodyear utilise des capteurs avancés

Le pneu concept IntelliGrip de Goodyear utilise des capteurs avancés

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Le pneu concept IntelliGrip de Goodyear utilise des capteurs avancés

Le pneu concept IntelliGrip de Goodyear utilise des capteurs avancés

Le pneu concept IntelliGrip de Goodyear utilise une technologie avancée de capteurs visant à informer les systèmes de contrôle du véhicule autonome de première génération.

Grâce à sa technologie avancée de capteurs et à sa bande de roulement spécifique, le pneu concept IntelliGrip de Goodyear peut évaluer la route, y compris l'état du revêtement et les conditions climatiques.

L'IntelliGrip utilise une technologie avancée pour contrôler l'usure des pneus. En exploitant les données du système de surveillance de la pression des pneus, les capteurs peuvent évaluer l'état des pneus mais aussi celui du véhicule grâce à des algorithmes spéciaux. Les algorithmes tiennent compte de variables comme la pression et la température des pneus pour mieux évaluer leur état, et ainsi pouvoir optimiser le fonctionnement des systèmes de contrôle des véhicules autonomes.

Pour évaluer l'état des pneus et de la route, le pneu, doté d'une micro-puce intégrée, communique avec le système informatique central du véhicule.

Dès que le pneu détecte une chaussée mouillée ou glissante, le véhicule autonome adapte sa vitesse.

Le pneu intelligent devrait permettre de réduire les distances de freinage, d'améliorer la tenue de route en courbes, d'optimiser la stabilité du véhicule et pourrait aider les systèmes de prévention de collision.

A l'instar des véhicules autonomes de première génération, de leurs données, du comportement des conducteurs et des piétons, mais aussi des données envoyées par les infrastructures routières connectées, le pneu-concept IntelliGrip de Goodyear pourrait jouer un rôle dans l'échange et les flux d'informations.

« Par la réduction progressive de l'interaction et de l'intervention du conducteur dans les voitures autonomes, les pneus joueront un rôle de plus en plus important car ils représentent le seul lien avec la route », explique Joseph Zekoski, Vice-président et Directeur de la technologie de Goodyear. « A l'avenir, les pneus concepts de Goodyear auront un double rôle : celui de bases créatives pour dépasser les limites d'idées conventionnelles, et celui de bancs d'essai pour de nouvelles technologies de pointe.»

  
  
  

Eric Houguet, écrit le 10/03/2016

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