Pour certains, il n'y a rien de plus excitant que le bruit du
moteur V8 d'une sportive qui démarre.
Atténué, le ronronnement mécanique peut même aider à endormir un bébé.
Pour d'autres, le
rugissement du V8 peut inciter ses voisins à se plaindre des
nuisances sonores.
Une nouvelle fonctionnalité disponible sur la
Ford Mustang permet de
programmer un mode "Silencieux" pour ne pas déranger ses voisins à chaque démarrage.
Cette fonctionnalité permet à la Ford
Mustang de rugir à pleins poumons sur la route ou de pouvoir programmer une baisse des décibels de sa sportive pour ne pas déranger ses voisins.
D'après une étude réalisée par le site de sondages en ligne Ranker.com,
le son d'un moteur qui accélère figure parmi les bruits les plus énervants pour le voisinage, au même titre que des bruits de travaux, un chien qui aboie ou encore un groupe de musique qui répète. Parmi toutes ces nuisances sonores, seule la tondeuse à gazon, passée tôt le matin, est plus énervante que le bruit d'un moteur puissant.
Certaines sportives disposent d'un système d'échappement actif pour amplifier le son.
La Ford Mustang offre la possibilité de programmer un mode "Silencieux". Rugissement ou ronronnement ? le conducteur choisit l'humeur de sa Mustang pour préserver celle de ses voisins.
Depuis le tableau de bord entièrement numérique, le conducteur peut
choisir plusieurs niveaux sonores. Entre 20 heures et 7 heures du matin, le conducteur peut programmer sa
voiture pour qu'elle démarre en faisant moins de bruit.
Les deux modes proposés, "Échappement silencieux" et "Démarrage silencieux",
réduisent automatiquement le niveau de décibels de la Ford Mustang pour chaque mode de conduite, de Normal à Sport en passant par le mode Track, qui peut atteindre jusqu'à 82 décibels.
"À partir de 80 décibels, l'équivalent d'une tondeuse à gazon, les bruits commencent à être vraiment gênants", explique Matt Flis, ingénieur en charge de la partie échappement chez Ford.
"Avec le mode Démarrage silencieux activé, le son de la nouvelle Mustang peut descendre de 10 décibels pour atteindre 72 décibels, ce qui est beaucoup plus acceptable".