Le système de
voiturier autonome de ZF s'appuie sur le
supercalculateur ProAI
pourvu d'intelligence artificielle développé de manière conjointe par ZF et NVIDIA.
Le système ZF, développé avec la société chinoise de technologies Baidu, assiste une fonction qui peut
guider un véhicule jusqu'à une place de stationnement et l'en faire sortir au moment de repartir, et ce sans intervention du conducteur.
Cette commande peut être exécutée à l'aide d'une
application sur smartphone qui repose en partie sur un boîtier de commande conçu par ZF et qui pense et réfléchit pour le conducteur.
Le système peut traiter les
données fournies par les capteurs de l'environnement du véhicule et par la
communication « car-to-X ». Il envoie ensuite les
signaux pertinents aux actionneurs tels que les systèmes de direction et de freinage.
Cette fonctionnalité de voiturier autonome est présente dans une flotte d'essai de Pand
Auto, un des plus grands fournisseurs chinois d'autopartage.
« Le supercalculateur de ZF est idéal pour nos applications de conduite autonome car il peut traiter une très grande quantité de données en temps réel telles que les cartes de navigation numériques haute définition. Il se combine en outre avec l'intelligence artificielle et la capacité d'apprentissage profond et répond à tous les standards automobiles actuels », a déclaré Zhenyu Li, Vice President, General Manager of Intelligent Driving Group de Baidu.