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Un système 5D pour une conduite autonome en tout-terrain

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Un système 5D pour une conduite autonome en tout-terrain

Jaguar Land Rover travaille sur la mise au point de véhicules tout-terrain autonomes capables d'évoluer en hors-piste quelles que soient les conditions météo dans le cadre du projet Cortex.

La technologie Jaguar Land Rover repose sur un système 5D permettant une évolution autonome en tout-terrain aux niveaux 4 et 5 SAE.

Pour mémoire, le niveau 4 correspond à une automation élevée de la conduite. La voiture peut rouler de manière autonome dans des environnements spécifiques tels que les environnements urbains ou les autoroutes, sans aucune intervention du conducteur.

Le niveau 5 correspond à une automation totale de la conduite. Le véhicule peut accomplir n'importe quel parcours sans aucune intervention humaine.

La technologie permettra à des véhicules autonomes d'évoluer en tout-terrain quelles que soient les conditions climatiques : boue, pluie, glace, neige ou brouillard.

Le système « 5D » associe détection acoustique, vidéo, radar, lumineuse et distance (LiDAR).

L'association de ces différentes informations améliore la reconnaissance de l'environnement dans lequel la voiture évolue.

La fonction d'apprentissage permet à la voiture autonome de se comporter de manière intelligente, afin de s'affranchir de toutes les conditions climatiques sur n'importe quel terrain.

Des essais réels sur les routes tout-terrain ont lieu au Royaume-Uni. A ce stade, le développement des logiciels et l'optimisation des capteurs est en cours dans le cadre du projet Cortex.

L'Université de Birmingham, qui possède des capacités de pointe dans le domaine des radars et de la télédétection sur des plates-formes autonomes, et Myrtle AI, spécialiste de l'apprentissage machine, sont parties prenantes du projet.

Eric Houguet, écrit le 30/05/2018

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