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L’affichage tête haute projette les informations dans le champ de vision du conducteur

L’affichage tête haute projette les informations dans le champ de vision du conducteur

L’affichage tête haute projette les informations dans le champ de vision du conducteur

L’affichage tête haute projette les informations dans le champ de vision du conducteur

Le SUV de luxe Volkswagen Touareg dispose d'un affichage tête haute.

Le système d'affichage tête haute complète l'Innovision Cockpit du Touareg, un habitacle digital interactif formé d'éléments d'affichage et de commande.

Le système d'affichage tête haute projette une synthèse virtuelle des informations clés dans le champ de vision sélectif du conducteur.

Les données (comme la vitesse du véhicule ou encore la vitesse maximale autorisée) et les informations visuelles provenant du système de navigation sont projetées à l'extérieur dans l'espace situé immédiatement devant le Touareg.

Cette technique de projection rend les informations visibles par l'utilisateur à tout moment.

Techniquement parlant, les informations se reflètent sur le pare-brise en prenant la forme d'un écran transparent (d'où le nom d'« affichage tête haute de pare-brise »).

L'affichage tête haute du Volkswagen Touareg est large de 217 mm et haut de 88 mm.

Le conducteur a la possibilité de régler la position (c'est-à-dire la hauteur) de l'écran et de faire varier le type d'informations visualisables.

Des fonctions telles que la vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l'aide à la navigation peuvent être activées.

Des avertissements peuvent également être affichés, par exemple si le véhicule dépasse la vitesse maximale autorisée.

Le spectre des informations visualisables englobe des informations sur les systèmes d'assistance à la conduite activés. C'est ainsi que les pictogrammes et les informations concernant le Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif (ACC), le système de vision nocturne 'Nightvision', l'assistant au maintien de trajectoire Lane Assist et le Side Assist, l'assistant au changement de voie (qui toutes deux, émettent un signal en cas de déviation de trajectoire) peuvent être projetés sur le pare-brise.

Le conducteur peut régler la luminosité de l'affichage et le schéma de couleurs. La luminosité est également contrôlée automatiquement en fonction de la lumière ambiante.

Eric Houguet, écrit le 28/06/2018

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