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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 116 Active |
D |
9 896 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | mai 2022 |
| 2.0 TDI 116 Ambition |
D |
10 426 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Ambition |
D |
11 038 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 Business |
D |
11 340 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Ambition |
D |
11 578 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Business |
D |
11 952 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Business |
E |
12 492 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Sportline |
E |
12 928 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Style |
E |
13 176 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Business |
E |
13 392 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Sportline |
E |
13 468 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Style |
E |
14 076 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Sportline |
E |
14 368 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 RS |
E |
14 926 € | Diesel | 200 | 129 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 Sportline |
E |
14 926 € | Diesel | 200 | 143 g/km | D | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 RS |
F |
15 829 € | Diesel | 200 | 144 g/km | D | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 Ambition |
C |
8 730 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | mai 2022 |
| 1.0 TSI 110 Business |
D |
9 263 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 Ambition |
D |
10 019 € | Essence | 150 | 121 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 Business |
D |
10 339 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Sportline |
E |
13 709 € | Essence | 190 | 160 g/km | D | mai 2022 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Style |
E |
13 802 € | Essence | 190 | 160 g/km | D | mai 2022 |
| 2.0 TSI 245 RS DSG7 |
E |
14 965 € | Essence | 245 | 153 g/km | D | juillet 2022 |
| 1.5 TGI G-Tec 131 DSG7 Ambition |
D |
11 311 € | GNV | 131 | 103 g/km | B | mai 2022 |
| 1.5 TGI G-Tec 131 DSG7 Business |
E |
12 226 € | GNV | 131 | 103 g/km | B | mai 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Ambition |
D |
10 127 € | Hybride essence léger | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Business |
D |
11 041 € | Hybride essence léger | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Style |
D |
11 725 € | Hybride essence léger | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Business |
D |
11 794 € | Hybride essence léger | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Style |
E |
12 478 € | Hybride essence léger | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Sportline |
E |
12 769 € | Hybride essence léger | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Ambition |
E |
13 604 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Business |
E |
14 101 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Sportline |
E |
14 796 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Style |
E |
14 836 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 245 DSGe RS |
F |
15 962 € | Hybride essence rechargeable | 245 | 25 g/km | A | juillet 2022 |