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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 122h e-CVT Active |
C |
8 742 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | octobre 2020 |
| 1.8 122h e-CVT Active |
C |
8 975 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | décembre 2021 |
| 1.8 122h e-CVT Dynamic |
D |
9 052 € | Hybride essence | 122 | 103 g/km | B | octobre 2020 |
| 1.8 122h e-CVT Dynamic |
D |
9 223 € | Hybride essence | 122 | 103 g/km | B | décembre 2021 |
| 1.8 122h e-CVT Design |
D |
9 362 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | octobre 2020 |
| 1.8 122h e-CVT Design |
D |
9 533 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT Design |
D |
9 982 € | Hybride essence | 184 | 119 g/km | B | décembre 2021 |
| 1.8 122h e-CVT Collection |
D |
10 137 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | octobre 2020 |
| 2.0 184h e-CVT Design |
D |
10 153 € | Hybride essence | 184 | 119 g/km | B | décembre 2021 |
| 1.8 122h e-CVT GR Sport |
D |
10 308 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT Collection |
D |
10 757 € | Hybride essence | 184 | 121 g/km | C | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT Trek |
D |
10 866 € | Hybride essence | 184 | 121 g/km | C | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT GR Sport |
D |
10 928 € | Hybride essence | 184 | 121 g/km | C | décembre 2021 |
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